Pere Navarro insiste en que la decisión se tomó 'hace cinco años' aunque la realidad es más compleja; la DGT defiende la seguridad de las balizas V-16, pero expertos advierten dudas sobre su eficacia. El 1 de enero de 2026 marcará un antes y un después en la normativa de Tráfico española. No es una actualización menor ni un simple matiz legal: es un giro de volante que transforma por completo la forma en la que señalizamos una avería o un accidente en carretera.
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Menudos atracadores hijos de puta. A ver si la policía empieza a tirar de la manta para ver quién se está beneficiando de esto.
Si no la activas asociandola a un vehiculo no funciona.
Aquí tienen las características técnicas y funcionales obligatorias:
Características Obligatorias de la Baliza V16 (Dispositivo V-16)
1. Homologación Oficial: Debe estar homologada según la normativa ECE R65. Esta es la norma europea que regula la aprobación de las luces de destello para vehículos. Busca siempre esta etiqueta de homologación en el… » ver todo el comentario
En la web del fabricante.
Mentira es lo tuyo. Lee el manual.
www.dgt.es/muevete-con-seguridad/tecnologia-e-innovacion-en-carretera/
validatuv16.com/
Te voy a dar la razón, la validé y la probé en la web, pero al parecer no hace falta.
Mis disculpas.
Sólo quería que la gente no cayera en algunas falsificaciones que te obligan a registrarla en una web no oficial para mandar allí la señal y luego ellos la mandan a la DGT, pero que no son válidas.
Mucho cuidado con esas cosas. A saber para que cojones quieren esos datos y
La baliza lleva su propia sim que conecta con la red de la DGT.
Tampoco serán obligatorias en los millones de coches que atraviesan España destino Marruecos, muchos bastante precarios.
Un sinsentido sin más objetivo que forrar a cuatro amigos, como siempre.
El codigo de circulacion deberia ser el mismo para todos
No creo que mande ni siquiera tres, aunque lo que manda es un aviso de emergencia y tus coordenadas, tampoco hace falta mucha caña.
Cuantas veces te has tenido que comprar los triángulos en tu vida?
Cuando lo hicieron obligatorio. Antes no venían.
Pero también he puesto que esto es diferente porque lleva SIM y pide renovación para la conexión. Por lo menos algún modelo que he visto yo. Así que aunque no cambien normativa ni se te rompa..., tendrás que pagar algo por renovar esa conexión.
Es una SIM IOT, está diseñado para funcionar durante años con muy poco tráfico de datos. Tan pocos que seguramente a lo largo de su vida útil solo funcione la primera vez que la configures y pruebes.
He puesto 2032 pero estoy leyendo que es hasta el 38 , me he colado yo.
Si quieres decir que te geolocaliza cuando la activas, eso si.
Fabricantes españoles: Siete empresas son españolas.
Modelos españoles: De las 233 balizas conectadas homologadas hasta ahora, solo 29 son "Made in Spain", lo que representa aproximadamente el 12% del total.
Producción actual: De las marcas españolas, solo una tiene su sede y producción en España.
Os pongo un enlace dela que son legales y homologadas:
www.dgt.es/muevete-con-seguridad/tecnologia-e-innovacion-en-carretera/
Por no poner de su parte no han puesto ni una web oficial donde comprobar que lo que has comprado es un aparato funcional real. Quiero decir, muchos fabricantes ¿todos? te envian a webs dudosas como trackv16 en lugar de enviarte a la web de la dgt con un enlace "prueba tu quitamultas de mierda que ilumina menos que unas intermitentes y te posiciona igual que tu movil o tu coche, aqui"
Para que me vean de verdad ya están los intermitentes de emergencia del coche, para las curvas los triángulos y para que sepan donde estoy pues el móvil. Para los pijos que se pueden permitir un coche nuevo, desde hace años todos los coches tienen conectividad automática si detectan un accidente.
La baliza es solo una chapuza sacacuartos.
Está democracia avanza en derechos que da gusto...
Al girar el dispositivo se conecta la pila. No hay que configurar nada.
jaja
De todas maneras esto es diferente eh, hay que renovar porque llevan una SIM (por lo menos algunos que he visto yo) que tienen "contrato" hasta… » ver todo el comentario
Mas de una vez he estado a punto de comerme a un subnormal que no sabe poner el triangulo y mucho menos sabe ponerse un chaleco reflectante.
Por eso los han quitado. La gente aparte de colocarlos mal (yo los he visto puesto al revés) se piensan que la carretera es como la acera de su casa.
La baliza sacacuartos, supongo.
Lo de las balizas es el típico "cambiamos a 110 el límite de velocidad, hay que poner las pegatinas y mira, tengo aquí una empresa que hace las pegatinas y las instala, que conveniente" de manual.
En 5 años nos volverán a poner otra cosa.
Obviando el asunto de que con mucha luz no se ve muy bien, tu aviso de emrgencias no avisa a otros coches de que hay un vehículo detenido y un triángulo o la luz sí.
CC: #11
Yo ninguna, siempre me han venido con el coche. Supongo que los que tuvieron que comprar en su día triangulos de nuevas son los conductores que no tuviesen cuando se estableció la norma, pero dudo que a partir de ahí nadie se haya tenido que comprar unos triangulo (de nuevas, obviamente si se te rompen o lo que sea pues si que te los tienes que comprar).
Yo estoy viendo un negociazo en vender triangulos de emergencia luminosos y magneticos con ubicacion gps. Ah, y con lubricante, para poder meternoslos por el culo.