Algunos pilotos de Ryanair no se sienten cómodos volando a Israel y han solicitado ser retirados de los vuelos a Tel Aviv.

El conflicto laboral en Boeing no va a mejor. Brian Bryant, el presidente del sindicato que agrupa a los 33 mil empleados en huelga, ha informado de que la compañía aérea les ha retirado la cobertura sanitaria. En Estados Unidos no existe sanidad pública y los trabajadores reciben esta asistencia porque se las paga la empresa, cosa que el fabricante ha dejado de hacer.

Hay anuncios que no se olvidan y emocionan al espectador. Es justamente lo que ha conseguido la aerolínea Scandinavian Airlines contando la historia de Turi Widerøe, la primera mujer piloto de una compañía aérea comercial en el mundo occidental.

Advirtieron que las aerolíneas no estarán dispuestas a trasladar este costo a los consumidores.

Según el preacuerdo, al que también ha accedido Europa Press, para estos años tendrán que tenerse en cuenta la situación y evolución macroeconómica, la inflación, la situación económica de la empresa y el Acuerdo para el Empleo y la Negociación Colectiva (AENC).

Turkish es la principal aerolínea de reemplazo, que se ha presentado en la región para aprovechar el hueco. Paulatinamente, Air France ha sido expulsada de Mali, Níger y Burkina Faso.

• Un Boeing 737 MAX 8 de United Airlines sufrió un fallo en los pedales del timón en febrero de 2024. • La NTSB emitió una recomendación urgente para revisar los actuadores defectuosos del timón. • Boeing y la FAA están tomando medidas para mitigar riesgos mientras se resuelve el problema. • Más de 353 actuadores defectuosos han sido entregados desde 2017.

Boeing entregó 13 aviones en noviembre;. Airbus, por su parte, distribuyó 84 a 42 clientes

Muy mal cierre de octubre para Boeing. En poco más de 24 horas ha anunciado unas pérdidas de 6.174 millones de dólares, y sus trabajadores en Washington, Oregón y norte de California han vuelto a decir no, con un 64 por ciento de votos, al nuevo acuerdo de sus representantes sindicales con la empresa

Esta cesión se estaría estudiando dentro del ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible “en todo el espacio aéreo del Sáhara con la excusa absurda de que legalmente no se cede el espacio aéreo que tenemos encomendado, sino la prestación del servicio ATS”

Lufthansa ha roto la baraja. Es la primera aerolínea europea que ha dejado de lado lo políticamente correcto y ha lanzado tres bombas de profundidad en Bruselas (IAG, Lufthansa y KLM desaparecen de China por el veto ruso). El Consejo de Supervisión de Lufthansa –el CEO queda para hacer el papel de ‘poli bueno’– ha escrito una carta a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, en la que dinamita tres principios de las políticas europeas no discutidos por nadie: el ecologismo, la apertura de mercados y el boicot a Rusia. Nada me

Andalucía alcanza récord de exportaciones aeronáuticas con 1.618 millones de euros en el primer semestre de 2024 con un alza del 87%.

Boeing nombró a un veterano de la industria aeroespacial como su próximo director general, que se hará cargo de una empresa que se ha visto sacudida por problemas legales, normativos y de producción, también anunció a su nuevo director general y reportó pérdidas por más de 1.400 millones de dólares por la caída de ingresos en el segundo trimestre. Las pérdidas fueron mayores y las ganancias más bajas de lo que esperaba Wall Street, ya que tanto el negocio de aviones comerciales como la unidad de defensa de Boeing perdieron dinero.

Absolutamente insólito: British Airways ha anunciado la cancelación durante todo el invierno de vuelos que tenían que operar con los aviones 787, por la falta de repuestos en los motores Trent 1000 fabricados por Rolls Royce (Un problema en los motores del A350 hunde a Rolls Royce). La aerolínea inglesa, hermana de Iberia, reporta que un 15 por ciento de sus aviones 787 se encuentra en tierra, sin poder emplear los motores, por falta de repuestos. Como consecuencia, los vuelos entre Londres Gatwick y Nueva York, y los que iban a tener lugar en

La guerra impulso el proyecto de construcción del aeródromo y, el 17 de septiembre de 1936, la Junta del Aeropuerto de Vigo resolvía de una forma autoritaria el problema de financiación de la mano de obra. «Para la explanación de los terrenos del aeropuerto se impone con carácter obligatorio la prestación personal a los residentes vecinos de los municipios de Vigo, Lavadores y Mos que hayan cumplido 20 años y tengan menos de 50 años».La prestación, era un trabajo forzado, de dos días al mes, que podían ser redimidos si se pagaban 6 pesetas día

La radiografía sectorial sitúa a Andalucía como la tercera localización europea en materia aeronáutica junto con Toulouse y Hamburgo

Airbus Racer supera su meta de velocidad y marca un hito en la aviación sostenible. Resumen El Racer alcanzó 420 km/h, superando su objetivo inicial de 407 km/h. El helicóptero incluye un sistema eco-mode híbrido-eléctrico que reduce las emisiones de CO2 y el consumo de combustible. Desarrollado bajo la iniciativa Clean Sky 2

Roma no ha dado más detalles sobre la anulación de un encargo de 1.200 millones que la iba a convertir en el único operador del modelo en Europa

Más aguas revueltas en Boeing. Tras el fiasco de la nave Starliner, y pese a su exitoso regreso en vacío desde la Estación Espacia Internacional, el presidente de la división dedefensa, espacio y seguridad, Red Colbert, fue invitado por Kelly Ortberg, el nuevo presidente y consejero delegado de Boeing, a abandonar de inmediato las instalaciones de la empresa el viernes 20 de septiembre, y Steve Parker, hasta ahora director financiero de Boeing Defensa, Espacio y Seguridad, lo fue a ocupar el despacho de Colbert.

El segundo caza de quinta generación de China fue presentado al público el 5 de noviembre, durante el Salón Aeronáutico de Zhuhai.

Total Linhas Aéreas de Brasil es una compañía pequeña a la que le urgen nuevos aviones para poder competir. Pero eso no va a ocurrir ni con Boeing, que está ahora mismo en crisis, ni con Airbus, que tiene retrasos y, sobre todo, una lista de espera interminable. La solución, el C919 chino, que hasta ahora sólo se ha vendido dentro de China (China presenta un C919 más corto y otro más largo). Total actualmente sólo opera transporte de pasajeros en régimen chárter, pero tiene demanda y necesita más aviones. Una delegación de la compañía viajó a

Rolls Royce es uno de los mayores fabricantes de motores de avión del mundo. Consciente de los retos medio ambientales de la industria, abrió una filial dedicada a los motores eléctricos (Rolls Royce Electrical)