La sincronización entre los peatones no es la causa de inestabilidad del puente, sino una consecuencia. Esta conclusión se ha obtenido gracias a una revisión de las observaciones, los experimentos y los modelos de este problema. La clave es la llamada inestabilidad lateral inducida por los peatones: la aparición de una realimentación positiva entre los peatones que no están sincronizados, gracias a una amortiguación que en promedio es negativa y puede iniciar la vibración lateral del puente para una amplia gama de frecuencias naturales.
Comentarios
Y si no, por el chis. Y si no, por los trombos. Y si no, por la libertaz. Y si no por que "patatas".
#1, creo que te has equivocado de envío, ¿no?
#2 Escribo desde el móvil y la página ha ido fatal durante un par de horas.
Se que he escrito en el aporte correcto pero jamás sabré porque lo ha posteado en otra noticia distinta.