Marcas como MG y BYD han crecido a un ritmo exponencial y parte de su éxito está en su enorme volumen de puntos de venta. Al cierre de octubre, BYD ha vendido en España 22.357 con unidades exclusivamente enchufables según datos de Anfac. Doblan holgadamente a Fiat. Superan a Mazda y Volvo. Hace tiempo que dejaron atrás a Tesla. Tienen en el horizonte cercano a Opel o Cupra. Empiezan a acercarse a Ford. Las marcas chinas ofrecen un producto de calidad a precio competitivo con un nivel de equipamiento mucho más alto.
|
etiquetas: gran , plan , marcas , chinas , abrir , centenares , concesionarios , españa 
