La cuantía de siniestros del año pasado batió récord en los VTC (904), frente a los 704 de los taxistas. Sin embargo, según afirma, “para pasar la ITV les quitan la matrícula azul y les ponen una blanca. Así la pasan como turismo y no como VTC y se ahorran una pasta en seguros”, asegura Nacho Castillo. Según su testimonio, que apoya en imágenes y vídeos que comparte con Infobae España, este cambio temporal de matrícula permitiría que los coches fueran evaluados como vehículos particulares, evitando así controles más estrictos.
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Ni loco me meto a conductor de VTC
Durante ese tiempo fue la alternativa a estar de camarero haciendo servicios de 12 horas pagándole 8 horas con SMI, pero además dejándose la espalda y la salud en el camino.
La putada es que le despidieron sin motivo durante el periodo de prueba porque al cargo intermedio patatas a pesar de que tenia 5 estrellas y cumplía la cuota, además no era directamente para Uber sino con una contrata intermedia, pero esto es otro rollo.
Y siempre de noche, de ahi que esten siempre buscando personal, no les duran.
Tienen prohibido quejarse porqué los están monitorizando.
te cuelgo oferta de infojobs
La libertad que pregonaba Losantos.
Desde que las reviews ya no sirven para nada que se han desatado.
Todo lo malo del taxi pero por mil
En otra ocasión iban picados un Uber y una cuadrilla d albañiles. Se querian sacar de la carretera uno al otro .
En Madrid, sobre todo, hacen lo que les da la gana, yo me aparto, cuando los veo...
¿Que tendrá que ver la matrícula? Cuando pasas la ITV entregas el permiso de circulación que es donde figura a que uso se destina el vehículo.
Si todo lo que dicen fuera verdad, tendrían pólizas de seguro para demostrarlo más recientes, no? Hay que enseñar una póliza de 2019 para poder meterse con las VTC.
VTC NO significa Uber o Cabify, las VTC (alquiler de vehículo con conductor) existen desde los 90, usadas por ejemplo en los hoteles para hacer los transfer al aeropuerto.
Detrás de cada licencia de VTC hay un dueño, el que tiene una licencia y… » ver todo el comentario
Si queréis pillar sin duda es buena opción, eso sí. Si no estás en las drogas, mejor no.
Te contratan por un SMI o poco más, tienes a tu disposición un coche durante un turno de 12h. pero solo estas obligado a conducir mínimo esas 8h. para cobrar tu sueldo.
Qué ocurre, pues que al existir el perverso incentivo de comisiones al superar los 4000 euros de cobros, los trabajadores para sacarse ese pellizco extra tienden a emplear lo máximo que pueden esas 12 horas diarias.
Generando habitualmente trabajadores en turnos continuos de 12h. diarias.