El coche eléctrico marcará el futuro del automóvil en las próximas décadas, una tecnología en pleno desarrollo pero con muchas barreras aun por resolver, ligadas sobre todo a las baterías. Aunque el avance está siendo muy notable en estos últimos años, y poco a poco se van sobrepasando los 400 kilómetros de autonomía, siguen siendo escasos como para hablar de una solución de presente, más aun cuando la recarga sigue siendo el principal problema para su desarrollo. Pero una de las soluciones que apunta sino a definitiva sí al menos a desatascar estas barreras, viene de la energía solar.
Y llega, precisamente, de uno de los países más avanzados en lo que al coche eléctrico se refiere, Holanda, de la mano de la compañía Lightyear
Comentarios
"el usuario puede cargar el vehículo mucho más rápido desde cualquier toma de corriente. Hasta 400 kilómetros por noche desde tomas normales de 230V, lo que implica que el coche no necesite infraestructura de carga."
Pues vaya novedad.
"los compradores ahora pueden reservar uno de los 500 Lightyear Ones por una tarifa de reserva de 119.000 euros con una entrega prevista en 2021."
¡Ponme tres!
#6 Tienes un coche eléctrico solar por el precio de un piso de tres dormitorios en Móstoles...
#10 Sí, pero el coche no se te llena de yonkis a la que te descuidas... bueno, salvo que lo aparques en Móstoles
¿Holanda?
Parece que ha entrado un nuevo fabricante en el mercado.
#8 ¿ Ahora que llegan los coches eléctricos ???
Aquí algunos que no entienden las leyes de la Física, me temo....
¿Tiempod e recarga?
¿Una semana?
ay, diosssssss
No se. Casi todo lo que enseñan son renders. Parece más un cocept car que un prototipo. Dicen que empezarán a producir para 2020, pero en otros artículos indican que no han dado detalles de dicha producción. Tampoco parece haber mucha información sobre el "prototipo" en sí.
Tampoco esta explicado como obtienen ese extra de autonomía. 5 m^2 de paneles solares no dan para tanto. Cierto que la empresa es especialista en competiciones de coches solares. Pero de eso a un vehículo comercial hay mucha diferencia. Por que supongo que no pensaran vender sin más el prototipo que tienen ahora....
#1 los de Sono Motors también van a sacar uno con placas solares para 2020, y estas solo dan una autonomía de 34km, además de ser más barato
Sono Motors: una nueva marca que fabricará eléctricos en la antigua planta de Saab
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academiadelmotor.es#2 Pues no tiene mala pinta. Me parece más tangible. Para empezar ya indican que tienen una planta de producción.
Sobre lo de las placas. No se será realista o no, pero al menos dan una cifra. No he encontrado datos sobre la superficie de placas solares. Habrá que ver...
#3 Las placas para hogar miden 2m x 1m y en el mejor de los casos da 400w
En el caso de aplicarse en un vehículo, tiene que tener una orientación ideal, y hacer sol durante el día - cargaría sobre los 4 amperios - y para unos 34km de autonomía se antoja escaso de potencia de carga. Un Zoe actual carga a 32 amperios.
#1 Tienen un prototipo funcional, aunque eso que vaya tapado por detrás no me convence.
y siguen con lo de los paneles solares en coches eléctricos... no es cuestión de lo buena que sea la batería ni el panel, es que la energía que recibe del sol, incluso con orientación perfecta, es muy poca para recuperar una autonomía significativa.
#5 lo explica
#1 Ahora que llegan los coches eléctricos lo que se lleva es vender humo en automoción, de tirarse el farol de cosas que no vas a fabricar o dar plazos irreales, pero a los fanboys se las suda y son los que levantan las startups en sus inicios.