Han pasado ya décadas desde que a mediados de los 60 el avión SR-71 Blackbird realizara su primer vuelo oficial. Retirado en 1998, hasta ahora ningún otro avión de reconocimiento tripulado ha logrado superarle en velocidad. Fotos desclasificadas muestran cómo se construyó esta maravilla de la ingeniería.
Increible documento.
Lo que hay que preguntarse es: si estas fotos y el propio avión parecen de ciencia ficción, si las han desclasificado y el avión hace años que ha sido retirado, ¿que narices tienen ahora para hacer el mismo trabajo?
¿Hacen todo el trabajo de espionaje usando la resolución de las cámaras instaladas en satélites? ¿Existe en verdad el "proyecto aurora"?
#1 Satélites. El SR-71 se diseñó para controlar las fuerzas nucleares de la URSS y para ello tomaba fotos a gran altitud, ya que los objetos a fotografiar son muy grandes (bases de misiles, misiles intercontinentales, grandes bombarderos, bases de submarinos, etc).
El SR-71 volaba a tanta altitud que en realidad no hay diferencia con las fotos tomadas por satélite, ya que apenas hay atmósfera por encima del SR-71 y es la atmósfera lo que dificulta hacer buenas fotos de la superficie. Además la URSS empezó a tener capacidad de derribar a los SR-71 pero no así de los satélites, por lo que el avión quedó obsoleto.
Comentarios
Increible documento.
Lo que hay que preguntarse es: si estas fotos y el propio avión parecen de ciencia ficción, si las han desclasificado y el avión hace años que ha sido retirado, ¿que narices tienen ahora para hacer el mismo trabajo?
¿Hacen todo el trabajo de espionaje usando la resolución de las cámaras instaladas en satélites? ¿Existe en verdad el "proyecto aurora"?
#1 Eso lo sabrás dentro de 50 años.
#4 y de Génova a Zurich?
#1 retomaron el U-2 actualizandolo
#1 Satélites. El SR-71 se diseñó para controlar las fuerzas nucleares de la URSS y para ello tomaba fotos a gran altitud, ya que los objetos a fotografiar son muy grandes (bases de misiles, misiles intercontinentales, grandes bombarderos, bases de submarinos, etc).
El SR-71 volaba a tanta altitud que en realidad no hay diferencia con las fotos tomadas por satélite, ya que apenas hay atmósfera por encima del SR-71 y es la atmósfera lo que dificulta hacer buenas fotos de la superficie. Además la URSS empezó a tener capacidad de derribar a los SR-71 pero no así de los satélites, por lo que el avión quedó obsoleto.
Siempre me ha encantado el diseño de este increíble avión
Con este avión puedes ir de Barcelona a Suiza en 8 minutos. Y a Andorra en 3. Alucinante