El cambio es brutal si se tiene en cuenta que a día de hoy instalar un punto de recarga tarda apenas unos meses, pero los permisos para poder ponerlo en marcha requieren de entre uno y tres años... el real decreto ley de medidas urgentes publicado este miércoles establece que las distribuidoras tendrán tan solo 5 días para conectar el ‘enchufe’ a la red de distribución si no tienen que realizar ninguna ampliación de los cables eléctricos, 30 días si tienen que ampliar esa red, 60 días si necesitan construir un centro de transformación y los...
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etiquetas: recarga , coche , eléctrico , decreto , 80 días , movilidad
50 kw es inutil? Yo diria que 50kw es lo ideal. Rapido y economico. Muchos coches ni siquiera soportan mas que eso. Yo de normal cargo en uno de 5kw o 22kw cuando no tengo prisa, y si estoy por ahi planeo en la ruta los de 50kw que en 20 min me dan mas que de sobra.
Un eléctrico puro de los que tienen rangos como para viajar, de los que tienen autonomias reales de más de 400km reales por autopista tienen 5 veces eso. y tardarían 5 veces esos 20 minutos.
Depende la parada uno de 50 va bien si vas a comer pero si es un viaje largo te cagas en todo
maps.app.goo.gl/dE7sCztW4gBveFMJA?g_st=ac
Estoy hasta los cojones. Me quedo siempre con el culo al aire al atravesar asturias para ir a Galicia (y atravesar Galicia claro).
Ionity, si me queréis, IRSE (o también...si cada uno de ustedes me diera una peseta.....)
Por esa zona hay uno bueno de zunder
Y no exagero, con un consumo medio de 34kWh/100 y los 5400 km que hice ...
Pd: consumo llevando el EV6 con una caravana a Bastogne, Calais y Normandia
Parece más falta de capacidad de la red de baja. Endesa por lo menos no suele invertir nada y a menos que la instalación la pueda hacer a cargo del cliente te puedes morir esperando que lo hagan ellos
Repsol, zunder, wenea, iberdrola y tesla. Son rapidos, fiables y abundantes
Alguien desde Europa habrá tirado de las orejas al gobierno.
Para mí está claro, que mientras con la boca grande promueven el coche eléctrico.
En realidad no les interesa que se masifique, son demasiados impuestos que dejarían de ingresar. y muchos lobbies presionando ,a favor de la gasolina
En nada, estarás obligado a recargar solo con un sistema que te tasará la tasa verde en pro al reciclaje de baterias, o cuaquier cosa que se les ocurra, y a tomar por culo. Tu no te preocupes, que el dinero es como la energia, se transforma
Así llevamos años y no veo que la cosa mejore. En mi pueblo/ciudad de 13.000 habitantes hay 5 o 6 puntos de recarga desde hace años.
Así vamos MUY MAL