La aviación comercial y su modelo de negocio han vivido una evolución muy grande desde que los primeros vuelos estuvieran disponibles al público. De ser un privilegio para unos pocos a ser un medio de transporte accesible para la mayoría de la población. En ese intento por democratizar la posibilidad de viajar, los fabricantes y aerolíneas piensan en nuevos métodos para rentabilizar cada vuelo con formas de introducir más asientos.
#1
Mis niños son lo suficientemente grandes, y en un futuro me planteo hacer el viaje desde Hamburgo a Hendaya en tren.
Por el covid mire en verano conexiones ( en Paris seria coñazo por tener que cambiar de estación) pero el viaje no dura mucho mas.
#2 Además, los trenes de alta velocidad son el medio más eficiente de transporte por persona, siempre que vayan cargaditos, claro. Aunque un coche de bajo consumo podría lograr también unos números chulos, pero a velocidad inferior.
Lo primero que he pensado con la entradilla es que habían ideado un método de criogenización para envasarnos y despertar cuando aterricé el avión.
Hace mucho que no escribo...
Lo del F117 es muy buena idea, claro, un vuelo que pueda no ser rastreado o detectado por radares. Ya que estamos, uno que no lleve mucha gente encima podría desviarse de trayectoria un poquito y de paso soltar alguna carga, con la situación que vivimos actualmente de tanto conflicto...
Comentarios
Luego las compañías a llorar porque la gente deja de viajar.
#1
Mis niños son lo suficientemente grandes, y en un futuro me planteo hacer el viaje desde Hamburgo a Hendaya en tren.
Por el covid mire en verano conexiones ( en Paris seria coñazo por tener que cambiar de estación) pero el viaje no dura mucho mas.
#2 Además, los trenes de alta velocidad son el medio más eficiente de transporte por persona, siempre que vayan cargaditos, claro. Aunque un coche de bajo consumo podría lograr también unos números chulos, pero a velocidad inferior.
#4
2000km con 5 personas en un coche suponen 21h para el trayecto que he descrito. Con niños duraria 30h facil.
Prefiero la posibilidad del tren.
#6 30h buff, y lo peor sería el papa cuánto queda, papa cuánto queda, papa cuánto queda... y así al poco de salir de casa
#8
eso, eso desanímame de viajar de otra manera para que coja un avión de esos.
#1 y a continuación las rescata el gobierno
Lo primero que he pensado con la entradilla es que habían ideado un método de criogenización para envasarnos y despertar cuando aterricé el avión.
Hace mucho que no escribo...
Lo del F117 es muy buena idea, claro, un vuelo que pueda no ser rastreado o detectado por radares. Ya que estamos, uno que no lleve mucha gente encima podría desviarse de trayectoria un poquito y de paso soltar alguna carga, con la situación que vivimos actualmente de tanto conflicto...
No os preocupéis. Los ricos seguirán viajando cómodos.
Ya están los pobres quejándose... ¡pues que vayan a esquiar a Suiza en carro, no te jode!