Waymo, la empresa de coches autónomos de Alphabet, tiene un problema con los robotaxis: si los pasajeros cierran mal la puerta al salir, el coche queda completamente inmovilizado «no puede circular, ni apartarse de la vía». Tan absurda tener coches funcionales completamente parados y sin «trabajar» que han tenido que recurrir a una solución no menos extraña: encargar a los repartidores de Doordash (empresa de reparto y recados urbanos, como Glovo en España) que cierren bien las puertas como tarea pagada. La broma le cuesta 11,25 dólares encargo

Google ha utilizado una gran cantidad de material sin permiso para entrenar sus modelos de IA Gemini. La compañía, junto a muchos de sus competidores en el ámbito de la IA, ha estado extrayendo contenido indiscriminadamente de la internet, sin compensar a los titulares de derechos, lo que les ha acarreado numerosos juicios por infracción de derechos de autor. Sin embargo, cuando se trata de la copia de su propia tecnología, Google no duda en señalar con el dedo. Esta semana, la empresa acusó a “actores motivados comercialmente"

Q.ai fue fundada por Aviad Maizels, Avi Barliya y Yonatan Wexler, quienes perfeccionaron sus habilidades probando tecnologías de apartheid en palestinos. Maizels es un excomandante de la Unidad 81, la división de las Fuerzas de Defensa de Israel que construye las armas cibernéticas ofensivas de Israel. Barliya, según su perfil de LinkedIn, fue oficial de inteligencia en la Fuerza Aérea Israelí, mientras que Wexler es un exagente de la Unidad 8200.