"El mantenimiento que requiere un automóvil convencional: turbo..." Ahora los utilitarios traen turbo de serie? Pues si que ando desconectado...
"conducir pensando que puedes regenerar energía es cool" Ejem.
"te hace conducir de una manera diferente, más pausado, con mayor antelación para ganar kilómetros" O como transformar la angustia de "no llego, no llego, no llego" en algo... chupiguay (o cool, que dirían ellos)
"Te ves bien con ellos" Más ejem.
Algo no explicamos bien cuando tenemos que buscar ventajas estúpidas o hay que retorcer desventajas para darles la vuelta en favor de algo que deberíamos entender como beneficioso de forma natural.
Olvídate de las visitas a la gasolinera. ¿Cuánto tiempo pierdes en la gasolinera a lo largo del año? Con uno eléctrico llegarás a tu casa y lo cargarás
Claro,la mayoría de la gente guarda el coche dentro de su piso, no te jode. Esto será para los afortunados con casita y jardíncito
Silencio, mucho silencio.
Muchos atropellos de gatos y peatones supongo que habrá, aparte que yo estoy acostumbrado a conducir el Opel Corsa con los rodamientos petados, y si no hay ruido de rodamientos me parece que me falta algo, yo calculo la forma de tomar las curvas escuchando el ruido que hacen los rodamientos.
Mantenimiento extremadamente barato.
Mi viejo Opel Corsa lo puedo reparar yo mismo porque es un coche antiguo que no tiene payasadas electrónicas hechas por y para pijos. Mi Opel Corsa no tiene ni airbag, pero llevo una tirita en la guantera por si me doy una leche y se la tengo que poner a alguna piedra. Los coches eléctricos supongo que llevaran ordenador de abordo y tendrás que sustituir módulos completos porque se vaya a tomar por culo un simple diodo o condensador electrolítico, supongo que serán módulos con nanocomponentes y sellados para que sea imposible de reparar.
Analiza tu recorrido diario, es probable que no necesites más de 150 kilómetros de autonomía.
Yo tengo el LIDL a unos 10 kilómetros de casa, más o menos, pero cuesta abajo el Opel Corsa no gasta mucho combustible y además el Opel tiene un sistema de frenada automática mientras va cuesta abajo, pues los rodamientos están muy petados y el coche jamás supera los 50 Km/h mientras va cuesta abajo, así que hasta puedes apagar el motor.
Olvídate de las visitas a la gasolinera.
Sí, el coche eléctrico no necesita que le controlen el aire de los neumáticos, el conductor no necesita ir al váter de la gasolinera, no necesitas lavar el coche, para cargarlo no pierdes el tiempo mientras lo enchufas, no te jode.
Calidad de rodadura mucho mayor que en uno convencional al no tener vibraciones.
El Opel Corsa que uso tiene muchas vibraciones, pero eso es bueno porque mientras voy al LIDL el coche me va dando un masaje general. En el LIDL venden aparatos de masaje automáticos, pero como tengo el Corsa no los necesito. Si me compro un coche eléctrico luego tendría que comprar todos los cacharros para los masajes y me saldría más caro que seguir con el Opel Corsa.
Son muy ecológicos.
Sí, no emiten partículas nocivas, o sea, que el polvo que echan las pastillas de freno no contaminan, ni tampoco contaminan el desgaste de las ruedas, ni se emplean productos contaminantes para fabricar el coche, ni hace falta energía para fabricar el coche, esos coches salen en el monte como las setas, no te jode.
Te hace más ecológico al usar conceptos como regeneración de energía en la frenada.
En Opel Corsa no necesita frenos, como tiene los rodamientos petados solamente tienes que levantar el pie del acelerador y se queda clavado, aparte que el calor que producen los rodamientos por fricción lo empleo como un sistema de calefacción ecológico.
Te ves bien con ellos
A mí me la suda que me vean bien o me vean mal, es más, me la suda si me ven o no me ven, pues yo soy asexual y por lo tanto no necesito ir por ahí como si fuese un pavo real para hacerme notar, para que se fijen en mí, y poder ligar. Yo estoy bien con el Opel Corsa y además no voy por el mundo pagando fantas. Te ves bien, dicen, no te jode.
Comentarios
"El mantenimiento que requiere un automóvil convencional: turbo..." Ahora los utilitarios traen turbo de serie? Pues si que ando desconectado...
"conducir pensando que puedes regenerar energía es cool" Ejem.
"te hace conducir de una manera diferente, más pausado, con mayor antelación para ganar kilómetros" O como transformar la angustia de "no llego, no llego, no llego" en algo... chupiguay (o cool, que dirían ellos)
"Te ves bien con ellos" Más ejem.
Algo no explicamos bien cuando tenemos que buscar ventajas estúpidas o hay que retorcer desventajas para darles la vuelta en favor de algo que deberíamos entender como beneficioso de forma natural.
#2 Todos los diesel actuales son turbo (puede quedar alguna excepción rara para confirmar la regla) y la tendencia en los gasolina es esa también
#2 ciertamente, andas algo desconectado.
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hipertextual.comOlvídate de las visitas a la gasolinera. ¿Cuánto tiempo pierdes en la gasolinera a lo largo del año? Con uno eléctrico llegarás a tu casa y lo cargarás
Claro,la mayoría de la gente guarda el coche dentro de su piso, no te jode. Esto será para los afortunados con casita y jardíncito
#7 Eso esta mejor esplicado en: www.meneame.net/story/8-motivos-no-comprar-coche-electrico
Silencio, mucho silencio.
Muchos atropellos de gatos y peatones supongo que habrá, aparte que yo estoy acostumbrado a conducir el Opel Corsa con los rodamientos petados, y si no hay ruido de rodamientos me parece que me falta algo, yo calculo la forma de tomar las curvas escuchando el ruido que hacen los rodamientos.
Mantenimiento extremadamente barato.
Mi viejo Opel Corsa lo puedo reparar yo mismo porque es un coche antiguo que no tiene payasadas electrónicas hechas por y para pijos. Mi Opel Corsa no tiene ni airbag, pero llevo una tirita en la guantera por si me doy una leche y se la tengo que poner a alguna piedra. Los coches eléctricos supongo que llevaran ordenador de abordo y tendrás que sustituir módulos completos porque se vaya a tomar por culo un simple diodo o condensador electrolítico, supongo que serán módulos con nanocomponentes y sellados para que sea imposible de reparar.
Analiza tu recorrido diario, es probable que no necesites más de 150 kilómetros de autonomía.
Yo tengo el LIDL a unos 10 kilómetros de casa, más o menos, pero cuesta abajo el Opel Corsa no gasta mucho combustible y además el Opel tiene un sistema de frenada automática mientras va cuesta abajo, pues los rodamientos están muy petados y el coche jamás supera los 50 Km/h mientras va cuesta abajo, así que hasta puedes apagar el motor.
Olvídate de las visitas a la gasolinera.
Sí, el coche eléctrico no necesita que le controlen el aire de los neumáticos, el conductor no necesita ir al váter de la gasolinera, no necesitas lavar el coche, para cargarlo no pierdes el tiempo mientras lo enchufas, no te jode.
Calidad de rodadura mucho mayor que en uno convencional al no tener vibraciones.
El Opel Corsa que uso tiene muchas vibraciones, pero eso es bueno porque mientras voy al LIDL el coche me va dando un masaje general. En el LIDL venden aparatos de masaje automáticos, pero como tengo el Corsa no los necesito. Si me compro un coche eléctrico luego tendría que comprar todos los cacharros para los masajes y me saldría más caro que seguir con el Opel Corsa.
Son muy ecológicos.
Sí, no emiten partículas nocivas, o sea, que el polvo que echan las pastillas de freno no contaminan, ni tampoco contaminan el desgaste de las ruedas, ni se emplean productos contaminantes para fabricar el coche, ni hace falta energía para fabricar el coche, esos coches salen en el monte como las setas, no te jode.
Te hace más ecológico al usar conceptos como regeneración de energía en la frenada.
En Opel Corsa no necesita frenos, como tiene los rodamientos petados solamente tienes que levantar el pie del acelerador y se queda clavado, aparte que el calor que producen los rodamientos por fricción lo empleo como un sistema de calefacción ecológico.
Te ves bien con ellos
A mí me la suda que me vean bien o me vean mal, es más, me la suda si me ven o no me ven, pues yo soy asexual y por lo tanto no necesito ir por ahí como si fuese un pavo real para hacerme notar, para que se fijen en mí, y poder ligar. Yo estoy bien con el Opel Corsa y además no voy por el mundo pagando fantas. Te ves bien, dicen, no te jode.