La industria europea del camión ya está en dirección hacia un futuro descarbonizado, al menos en parte. Por un lado hace falta que haya camiones que los profesionales y empresas puedan comprar o arrendar, y por otro lado hace falta una infraestuctura especial para la recarga de sus grandes baterías y el repostaje de grandes tanques de hidrógeno.
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En China han resuelto el problema de la forma más fácil: en las estaciones no recargas la batería, la cambias por otra ya cargada.