Hablamos de 1.200 km/h como la velocidad que alcanzaría este tren ultrarrápido. Velocidad superior a la de un avión a reacción y el triple que un tren de alta velocidad. Y todo en una vía protegida y muy segura. Para alcanzar los 1.200 km/h, FluxJet usará un sistema de flotación magnética con una red de tubos de baja presión. Además, cuando salgan de entornos urbanos, usará la tecnología de levitación magnética, que elimina la resistencia del rodaje pero no se recomienda en el interior de ciudades.
Comentarios
A 1200 km/h su problema no será el rozamiento con el raíl, que en principio no existe al ser de levitación magnética. Su problema será el rozamiento con el aire (al nivel del suelo, no como los aviones) y el calor que eso genera. Por no hablar de que tendrá que ir siempre en línea recta, claro.
Tras el fracaso del hiperloop de Virgin otro chiringuito
#1 Alguien tiene que ponerlo:
#3 no armará mucho alboroto?
#1 Tras el fracaso del hiperloop de
VirginMusk.Cuando lo saquen será noticia, mientras tanto es un #podriame
Perfecto, así podremos vivir en Málaga y trabajar en Madrid diariamente. Ultracommuters!
Esperemos que se pueda ver netflix en fluxjet, aunque a 1200 kmh vamos a necesitar conexiones 8G por lo menos.
¿Y en FluxJet se podrá Frunjir??
#4 Igual es Fluxet porque no hace ruido…