Este avión tiene una envergadura alar muy grande (22 metros), esto proporciona una gran sustentación y una gran superficie para las células fotovoltaicas, además de capacidad de planeo si todo falla. Pero la ventaja es que las alas se pueden plegar para que el avión no ocupe más que una Cessna 172. Esto, junto al tren de aterrizaje retráctil en forma triciclo convencional, hacen que este avión pueda operar desde cualquier aeródromo.
Comentarios
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#2 Deberías haberlo dejado como "Avión impulsado por energía solar" porque yo no me meto dentro de un avión que esté hecho de soles ni de coña
#0 Avión solar impulsado por energía solar? Solar del sol? No son demasiados "solar"?
#1 Hay una empresa fotovoltaica que se llama "Solar Sol de Arévalo"