Después de algún tiempo hablando sobre ellas, Albufera Energy Storage ha anunciado que sus innovadoras baterías de aluminio-aire llegarán al mercado en 2018. Las intenciones de la empresa es que las baterías, de las que dispone la patente a nivel europeo, estén certificadas y listas para salir al mercado a finales de 2017, pero no será hasta 2018 cuando comience su comercialización.
#5:
#4 osea, que la recarga consiste en sustituir el ánodo de aluminio. Y a su vez el ánodo puede ser reciclado a partir de los subproductos que se extraen de la batería gastada. Si consiguen hacerlo de forma rápida y barata puede ser una idea interesante.
#4 osea, que la recarga consiste en sustituir el ánodo de aluminio. Y a su vez el ánodo puede ser reciclado a partir de los subproductos que se extraen de la batería gastada. Si consiguen hacerlo de forma rápida y barata puede ser una idea interesante.
#10#4 Las baterías clásicas de Aluminio no son recargables, pero estos llevan precisamente el desarrollo de baterías de Al recargables. Las baterías de Aluminio no recargables se usan en aplicaciones militares desde hace varias décadas.
#2 No es recargable y si. La recarga es substituyendo el ánodo y el antiguo se puede reciclar, operación muy rápida. El electrolito es agua. La capacidad es muy elevada.
Una batería de ion-litio almacena como mucho unos 200Wh/kg. Una de aluminio/aire almacena 1300Wh/kg, por tanto a mismo peso que una de ion litio tienes 6-8 veces más energía.
#8 Según la noticia tienen una versión recargable y otra que no. Sin embargo la que no es recargable parece tener mucha duración, por eso el interés para audífonos y sensores.
#3 Aquí dice: Energy Storage consiguen que la batería alcance 200 ciclos de carga y descarga con una eficiencia superior al 75%
Yo tampoco lo tengo muy claro
Comentarios
Dos datos importantes que no aporta el artículo: Vida útil y tiempo de carga.
Sin eso es imposible saber si son una verdadera alternativa.
#2 En Wikipedia tienes algo más de información:
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Batería_de_aluminio-aire
Desconocía totalmente este tema, interesante.
#4 osea, que la recarga consiste en sustituir el ánodo de aluminio. Y a su vez el ánodo puede ser reciclado a partir de los subproductos que se extraen de la batería gastada. Si consiguen hacerlo de forma rápida y barata puede ser una idea interesante.
#5 Más info:
http://www.diariorenovables.com/2016/05/albufera-energy-storage-obtiene-la.html?m=1
#10 #4 Las baterías clásicas de Aluminio no son recargables, pero estos llevan precisamente el desarrollo de baterías de Al recargables. Las baterías de Aluminio no recargables se usan en aplicaciones militares desde hace varias décadas.
#2 No es recargable y si. La recarga es substituyendo el ánodo y el antiguo se puede reciclar, operación muy rápida. El electrolito es agua. La capacidad es muy elevada.
Una batería de ion-litio almacena como mucho unos 200Wh/kg. Una de aluminio/aire almacena 1300Wh/kg, por tanto a mismo peso que una de ion litio tienes 6-8 veces más energía.
Adaptar esas baterías a los coches eléctricos que hay en circulación puede ser un buen negocio.
Mi móvil lo cargo una vez a la semana.
Pero son recargables ?
#3 Claro
#6 una sola vez y luego a reciclar? no me entero, leo la noticia, leo en su web y no me queda claro.
#8 Según la noticia tienen una versión recargable y otra que no. Sin embargo la que no es recargable parece tener mucha duración, por eso el interés para audífonos y sensores.
#13 gracias. se ve que no llegué hasta el final de la noticia cuando ya me puse a leer su web
#3 Aquí dice: Energy Storage consiguen que la batería alcance 200 ciclos de carga y descarga con una eficiencia superior al 75%
Yo tampoco lo tengo muy claro
#15 Entiendo que tras esos ciclos hay que cambiar el anodo
Ideal para los móviles de Zetta.