Se fabrica a ciegas porque "lo fundamental, sus programas informáticos aeronáuticos, todavía no está inventado". Y aun así está proyectado para sustituir flotas en Europa y EEUU. La vaina es como la venta de petróleo a futuro. Fábricación especulativa.
No hay problema, se coge a una subcontrata que a su vez coja a otra subcontrata que a su vez coja a otra subcontrata que a su vez coja a otra subcontrata que (...) a su vez coja a otra subcontrata que les haga un apaño con una distribución de Linux sobre una Raspberry Pi
¿como va a pasar de 200 millones de dólares en 2012 a 1.500 millones por unidad en 2014? Ha habido un incremento de precio y algunos paises han cancelado su compra porque esperaban un ahorro... pero el artículo exagera por puro sensacionalismo.
De ser así se cancelarían los 2.000 o 3.000 aviones pedidos y la compañía iría directamente a la ruina... Y no ha sido así. Sin ir mas lejos aviones similares como el Rafale francés serían mas asequibles y probablemente algunos clientes cambiarían su decisión de compra...
Este sitio siempre está con sus paranoias. Sensacionalista
Todo lo que no sean drones estará de más en el campo de batalla aéreo del futuro.
Es normal que esté tan frenado el desarrollo de este cacharro, está muerto antes de nacer.
#5 No. Aun está lejos la tecnología que permita operar con la percepción, rapidez de reflejos e insinto de un piloto.
Para algunas misiones sí es muy adaptable... Para añadirlo al combate aereo falta mucho. Ha habido combates entre 2 aviones que han durado apenas 16 o 20 segundos. Todavía no existe un sistema que pueda preveer un curso de acción y ejecutarlo en tan poco tiempo.
Comentarios
#0 No debes incluir comentarios ni opiniones en el envío, lo de "Bolas" y lo de "la vaina es como ..." hasta el final son microblogging
http://meneame.wikispaces.com/Microblogging
Aparte: las etiquetas podrías mejorarlas bastante incluyendo el nombre del avión por ejemplo y algun dato mas para categorizar
#3 Gracias por el consejo. Ya le hago la modificación. Gracias.
#6 Gracias
Tanto como la estafa del siglo... Quedan muchos años para que los sinvergüenzas puedan superarlo.
Hay alguna otra fuente, a ser posible en esta ocasión seria, que comente estas cosas sobre el F35?
No hay problema, se coge a una subcontrata que a su vez coja a otra subcontrata que a su vez coja a otra subcontrata que a su vez coja a otra subcontrata que (...) a su vez coja a otra subcontrata que les haga un apaño con una distribución de Linux sobre una Raspberry Pi
Más info sobre la guerra electrónica aquí: http://beforeitsnews.com/alternative/2014/04/guerra-electronica-ew-que-paso-realmente-con-el-avion-ruso-y-el-uss-donald-cook-2944438.html
Bueno, esto es + para la venta de Eurofighters
¿como va a pasar de 200 millones de dólares en 2012 a 1.500 millones por unidad en 2014? Ha habido un incremento de precio y algunos paises han cancelado su compra porque esperaban un ahorro... pero el artículo exagera por puro sensacionalismo.
De ser así se cancelarían los 2.000 o 3.000 aviones pedidos y la compañía iría directamente a la ruina... Y no ha sido así. Sin ir mas lejos aviones similares como el Rafale francés serían mas asequibles y probablemente algunos clientes cambiarían su decisión de compra...
Este sitio siempre está con sus paranoias. Sensacionalista
Todo lo que no sean drones estará de más en el campo de batalla aéreo del futuro.
Es normal que esté tan frenado el desarrollo de este cacharro, está muerto antes de nacer.
#5 No. Aun está lejos la tecnología que permita operar con la percepción, rapidez de reflejos e insinto de un piloto.
Para algunas misiones sí es muy adaptable... Para añadirlo al combate aereo falta mucho. Ha habido combates entre 2 aviones que han durado apenas 16 o 20 segundos. Todavía no existe un sistema que pueda preveer un curso de acción y ejecutarlo en tan poco tiempo.