El principio de la batería de flujo redox fue patentado por la NASA en 1976. Querían desarrollar sistemas de almacenamiento de energía para sus misiones espaciales. Un sistema simple y eficaz de almacenar energía eléctrica. Las baterías de flujo redox se basan en un medio de almacenamiento electroquímico líquido. La tecnología nanoFlowcell® consigue una densidad energética de aproximadamente 600 W/Kg o litro y una eficiencia superior al 80%.
#2:
Eso de "agua salada" no es muy preciso. Si lo he entendido bien, se trata realmente de una batería de electrodos líquidos, o batería de flujo. Vamos, que no es "agua de mar".
Eso de "agua salada" no es muy preciso. Si lo he entendido bien, se trata realmente de una batería de electrodos líquidos, o batería de flujo. Vamos, que no es "agua de mar".
#5 con hidrógeno sacado por electrólisis con electricidad (que es la fuente real) de agua. Cualquier motor de pila de combustible funciona así no carga con el agua sino ya con el hidrógeno
#1 funcionaba con hidrógeno obtenido del agua con electricidad. Es decir era un motor eléctrico ineficiente que usaba hidrógeno como forma de almacenar la energía pero no funcionaba con agua
Tampoco el supuesto motor de agua español que funcionaba con boro que se disolvía con agua
En ninguno la fuente de la energía es el agua sino que está es utilizada en el proceso pero la fuente siempre es otra y más cara
De la misma forma que un automóvil de aire comprimido no funciona con aire sino con la fuerza de la presión del aire que se ha conseguido comprimiendo con un compresor eléctrico y por tanto la fuente vuelve a ser la electricidad la cual tiene otra fuente
y así para todos estos inventos "revolucionarios"
Para el de la noticia
-------
formada por un electrolito acuoso que promete almacenar grandes cantidades de energía, en poco espacio
------
Es decir es un automóvil eléctrico que no funciona con agua salada como dice el título sino con electricidad
Lo que tiene un tipo de batería más eficiente gracias al agua salada
Nunzio La Vecchia, el CEO de nanoflowcell, lleva vendiendo humo desde 2009 con su coche eléctrico que decía poder recargarse con laminas solares integradas en la superficie del coche
, luego por 2014 cambió la historia y empezó a vender la matraca del agua salada.
Comentarios
Eso de "agua salada" no es muy preciso. Si lo he entendido bien, se trata realmente de una batería de electrodos líquidos, o batería de flujo. Vamos, que no es "agua de mar".
https://en.wikipedia.org/wiki/Flow_battery
Tenía entendido que Stanley Meyers ya ideó un motor que funciona con agua corriente hace bastante tiempo.
#1 Éste funciona con agua y corriente
#5 con hidrógeno sacado por electrólisis con electricidad (que es la fuente real) de agua. Cualquier motor de pila de combustible funciona así no carga con el agua sino ya con el hidrógeno
Vamos que..
#11 Intentaba hacer un chiste
#13 ah. Visto
ja ja ja
#1 funcionaba con hidrógeno obtenido del agua con electricidad. Es decir era un motor eléctrico ineficiente que usaba hidrógeno como forma de almacenar la energía pero no funcionaba con agua
Tampoco el supuesto motor de agua español que funcionaba con boro que se disolvía con agua
En ninguno la fuente de la energía es el agua sino que está es utilizada en el proceso pero la fuente siempre es otra y más cara
De la misma forma que un automóvil de aire comprimido no funciona con aire sino con la fuerza de la presión del aire que se ha conseguido comprimiendo con un compresor eléctrico y por tanto la fuente vuelve a ser la electricidad la cual tiene otra fuente
y así para todos estos inventos "revolucionarios"
Para el de la noticia
-------
formada por un electrolito acuoso que promete almacenar grandes cantidades de energía, en poco espacio
------
Es decir es un automóvil eléctrico que no funciona con agua salada como dice el título sino con electricidad
Lo que tiene un tipo de batería más eficiente gracias al agua salada
#10 Cuanto menos, ilustrativo tu comentario.
Perdon, pero esto funcionaria repostando dos depositos (uno positivo y otro negativo) que alimentan el motor?
Que brujeria es esta?
Eso no es agua salada ni de broma. odio el sensacionalismo que le imprimen a estas noticias porque hace que acabemos no tomandolos en serio.
Mola mucho hasta que lees que usa metales exóticos/caros es mejor que la del tesla pero demasiado cara.
https://es.wikipedia.org/wiki/Bater%C3%ADa_de_flujo
No debe ser simple agua salada. Debe ser alguna saturación molar forzada o algo así.
Nunzio La Vecchia, el CEO de nanoflowcell, lleva vendiendo humo desde 2009 con su coche eléctrico que decía poder recargarse con laminas solares integradas en la superficie del coche
, luego por 2014 cambió la historia y empezó a vender la matraca del agua salada.#8 Y parece que le sacó 44 millones de dólares a una anciana rica de 89 años. http://www.blick.ch/news/schweiz/zentralschweiz/nunzio-l-47-erschlich-sich-44-mio-von-goldkuesten-grosi-der-falsche-physiker-und-sein-solar-wunderauto-id2477217.html
Lo he visto...
https://frinkiac.com/gif/S11E01/159960/165760.gif?b64lines=