Para la prensa estadounidense, el VinFast VF8 no está listo para salir a la venta. Este SUV de 4,75 m que cuesta más de 50.000 dólares estaría plagado de problemas. Desde los intermitentes que no funcionan hasta los sistemas de ayudas a la conducción que en varias unidades permanecen desesperadamente desconectados pasando por el climatizador que funciona a su aire, nunca mejor dicho.
Vivo en Vietnam y me lo acabo de comprar. Es un buen coche pero no se quien ha sido el genio en Vinfast que decidio ir a USA. El americano medio jamas va a comprarse un coche Vietnamita , da igual lo barato o bueno que sea. Tenian que haber empezado por otros paises.
Los coches son hechos en Vietnam con capital local pero todos los ingenieros son expats, la mayoria indios que han trabajado para marcas punteras en Europa.
#12 lo mismo mas o menos , sobre 45k USD. No tiene impuestos al ser hecho en Vietnam.
La diferencia es que donde yo vivo han puesto puntos de recarga por todos los sitios y lo puedes enchufar gratis y el mantenimiento los 2 primeros años gratuito en el taller oficial
Esto es un proyecto de un multimilloario vietnamita, que lleva quemando dinero desde hace cinco años para poder fabricar un modelo nacional de coche eléctrico. Pero dicen que efectivamente, el coche es malo y tiene muchos fallos de todo tipo
Pues es bonito.
Todas las empresas que intentan fabricar coches eléctricos sin décadas de experiencia fabricando coches de combustión hacen coches de mierda aunque la parte de motor y baterías sea buena. Tesla incluido, claro.
Por ejemplo el de las aspiradoras Dyson se dejó más de 500 millones de euros y no consiguió siquiera hacer nada que pueda comercializar.
#7 Errónea, poder podía, el problema es que el vehículo era tan caro fabricarlo y había tan poca demanda potencial mundial para él que nunca iba a dar beneficios.
Comentarios
¡Está lleno de putos charlies!.
Si los intermitentes no funcionan todo eso que tiene ganado entre numerosos taxistas y conductores de BMW.
#5 Los de Audi también.
Lo deben fabricar en EEUU, no queda otra explicación
¿Sobre proteccionismo usano? Nah, no creo. 😈
Vivo en Vietnam y me lo acabo de comprar. Es un buen coche pero no se quien ha sido el genio en Vinfast que decidio ir a USA. El americano medio jamas va a comprarse un coche Vietnamita , da igual lo barato o bueno que sea. Tenian que haber empezado por otros paises.
Los coches son hechos en Vietnam con capital local pero todos los ingenieros son expats, la mayoria indios que han trabajado para marcas punteras en Europa.
#9 Cuanto sale allí ese coche.
#12 lo mismo mas o menos , sobre 45k USD. No tiene impuestos al ser hecho en Vietnam.
La diferencia es que donde yo vivo han puesto puntos de recarga por todos los sitios y lo puedes enchufar gratis y el mantenimiento los 2 primeros años gratuito en el taller oficial
Esto es un proyecto de un multimilloario vietnamita, que lleva quemando dinero desde hace cinco años para poder fabricar un modelo nacional de coche eléctrico. Pero dicen que efectivamente, el coche es malo y tiene muchos fallos de todo tipo
En la próxima revisión le desactivarán los
radaresintermitentes y todo resuelto.Pues es bonito.
Todas las empresas que intentan fabricar coches eléctricos sin décadas de experiencia fabricando coches de combustión hacen coches de mierda aunque la parte de motor y baterías sea buena. Tesla incluido, claro.
Por ejemplo el de las aspiradoras Dyson se dejó más de 500 millones de euros y no consiguió siquiera hacer nada que pueda comercializar.
#7 Errónea, poder podía, el problema es que el vehículo era tan caro fabricarlo y había tan poca demanda potencial mundial para él que nunca iba a dar beneficios.
Sí ha llegado a EEUU desde Vietnam no puede ser tan malo