El Salón Náutico Internacional de Busan ha sido el escenario escogido para llevar a cabo la presentación oficial del Hydrogenia, un barco movido por hidrógeno que ha sido el desencadenante de una alianza entre empresas, las cuales esperan democratizar los sistemas cero emisiones y rebajar considerablemente los gases nocivos de los navíos.
Este siempre me ha parecido el mejor proyecto para el hidrógeno, con un poco de desarrollo puedes tener unos buques de mercancías con espacio para tener sus plantas de producción de hidrógeno que generen durante sus trayectos. Dando la vuelta por completo al transporte marítimo.
#3 ¿No sería bueno también el hidrógeno para almacenar la producción de fotovoltaica que vamos a tener los próximos años?
¿O serán más rentable almacenar en baterias?
Esto sería, junto con la navegación a vela, lo más ecologico. Usando pilas de combustible de hidrógeno no existiría un apreciable peligro de explosión. Unas velas modernas de metal autoextensibles y replegables completarian estos avances.
Se conseguiría mayor ahorro de CO2 y NOx que eliminando de golpe todos los automóviles de combustibles fósiles. Y se notaría muchísimo en las ciudades costeras. Espero que lo consigan pronto. España debería sumarse a esas innovaciones.
Comentarios
Este siempre me ha parecido el mejor proyecto para el hidrógeno, con un poco de desarrollo puedes tener unos buques de mercancías con espacio para tener sus plantas de producción de hidrógeno que generen durante sus trayectos. Dando la vuelta por completo al transporte marítimo.
És perfecto para los barcos.
Bueno, tenemos petroleros arriba y abajo por el mundo.
#3 ¿No sería bueno también el hidrógeno para almacenar la producción de fotovoltaica que vamos a tener los próximos años?
¿O serán más rentable almacenar en baterias?
Esto sería, junto con la navegación a vela, lo más ecologico. Usando pilas de combustible de hidrógeno no existiría un apreciable peligro de explosión. Unas velas modernas de metal autoextensibles y replegables completarian estos avances.
Se conseguiría mayor ahorro de CO2 y NOx que eliminando de golpe todos los automóviles de combustibles fósiles. Y se notaría muchísimo en las ciudades costeras. Espero que lo consigan pronto. España debería sumarse a esas innovaciones.
#5 El peligro de explosión es el mismo, da igual que el hidrógeno se aproveche en un motor de combustión o en una pila de combustible.
Una hidrogenera explota: Toyota y Hyundai detienen las ventas de autos con celdas de combustible[ENG]
Una hidrogenera explota: Toyota y Hyundai detiene...
insideevs.comY sobre la energía que consumen los vehículos de hidrógeno:
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España es un país atrasado, y siempre se suma a las innovaciones que la empobrecen y la hacen dependiente de otros países.
Enormes cargueros flotantes... como el Hindenburg... no negareis que es poético.
#2 dirigibles + baterías de hidrógeno sería una combinación perfecta.
Te ahorras el coste energético de comprimir el hidrógeno y encima flotas en el aire.
¿y el hidrógeno se obtiene del metano emitiendo CO2 en las plantas o como? Porque es un vector energético