Si conoces a alguien que apoya al todopoderoso Meme Lord y CEO de The Boring Company Elon Musk, estas son algunas cosas que nunca debes decir: "Va a arruinar Twitter" "Ni siquiera está entre mis cinco tiranos favoritos" "¿Cuál es tu demanda favorita de Tesla?"
#13 repito, una burbuja que ha explotado y va su precio real.
Toyota también ha hecho split y vende muchísimo más que Tesla y ya no hablemos de calidades
#14 Hablemos de calidades. Yo he visto el nuevo Toyota Prius y tiene la calidad de un Seat. Y casi 40.000 euros.
Burbuja? No creo. Simplemente el mercado empujando para comprar barato, y luego vender caro. Como han hecho siempre los especuladores. Pero a mi las acciones me dan bastante igual ya que apenas tienen efecto en la operación de la empresa.
Por cierto, el split de Toyota ha sido en 1982. Tesla lleva dos en cuatro años.
#22 Fuera de EEUU dudo que vendan esos mounstrous, pero en el mercado interno si parece que esta calando y tiene sus seguidores, pero su cotización en bolsa y es muy normalita.
#19 Me paso el día en los concesionarios ya que me dedico a probar coches. Con eso te lo digo todo. Y menos mal que hay Apple Carplay o Android Auto, sino la mayor parte se merecerían una paliza por chapuzas.
#7 Tesla no debería quebrar porque tienen un producto que sin ser la ostia, tiene su tarjet y mucho marketing bien hecho.
Ahora, si quiere realmente seguir estando donde está, tiene mucho que mejorar en cuanto calidades y servicio postventa, porque si no, la demás marcas que tienen productos mejor acabados y más experiencia haciendo coches, acabarán por ponerla en apuros.
Tienen el mejor software en uno de los peores coches, eso tienen que mejorarlo porque el precio es demasiado alto para las calidades que venden.
#17 Tesla está mejorando en acabados. Los demás no están mejorando en software, eficiencia y margen comercial. El no tener red de concesionarios es una ventaja que muchos ni entienden la magnitud. Y tener una red de carga propia…etc.
Pasate por los concesionarios de Audi, BMW y Mercedes, a ver si han mejorado o no.
Que el coche haga estupideces como bailar al son de una canción o hacer ruiditos personalizados me parecen pijadas.
Y a precios iguales, hoy en día los coches europeos le han comido el terreno ya en autonomías, y a Tesla aún le queda para los llegar a los acabados de las marcas de su propio segmento.
El no tener red de concesionarios puede ser una ventaja, pero si empiezas a joder a los clientes porque las esperas de las reparaciones se dilatan en el tiempo, vas a acabar perdiendo ventas.
Comentarios
“It’s kinda weird that he wears diapers.”
“Please clean your room.”
#3 "I totally get it. I’m obsessed with Volvo CEO Martin Lundstedt."
#6 Esa me ha parecido la más graciosa con diferencia
#15 vale lo entendí mal, está preparando uno
#13 repito, una burbuja que ha explotado y va su precio real.
Toyota también ha hecho split y vende muchísimo más que Tesla y ya no hablemos de calidades
#14 Hablemos de calidades. Yo he visto el nuevo Toyota Prius y tiene la calidad de un Seat. Y casi 40.000 euros.
Burbuja? No creo. Simplemente el mercado empujando para comprar barato, y luego vender caro. Como han hecho siempre los especuladores. Pero a mi las acciones me dan bastante igual ya que apenas tienen efecto en la operación de la empresa.
Por cierto, el split de Toyota ha sido en 1982. Tesla lleva dos en cuatro años.
#21
sabía que no tardaría alguien en mencionar el pufo de Rivian
#22
Fuera de EEUU dudo que vendan esos mounstrous, pero en el mercado interno si parece que esta calando y tiene sus seguidores, pero su cotización en bolsa y es muy normalita.
#23 eso eso no fueron los que estuvieron metidos en algo turbio de dinero? O fueron otros?
#24 Pues ni idea. Pero estos si que tienen una cotización mas normal: 17 dolares la acción.
Cosa número 1:
¡Capullo!
En general decir algo negativo en Menéame.
Antes era el gurú, el genio. Ahora esta desterrado, en el pozo.
#19 Me paso el día en los concesionarios ya que me dedico a probar coches. Con eso te lo digo todo. Y menos mal que hay Apple Carplay o Android Auto, sino la mayor parte se merecerían una paliza por chapuzas.
"Humo"
Si le.llamas pelirrojo, te strikean en meneame, así que eso, tampoco
Tesla está sobrevalorada
#2 Tesla va a quebrar.
#7 has visto la valoración en bolsa?
#9 Si, rompe récords de producción y baja la bolsa. Fabricaba 20 veces menos, se disparaba. Todo muy normal.
#11 entonces lo que hay es una burbuja que ha pinchado y va a su precio real
#12 Las acciones de Tesla han vivido dos splits. ¿Cuál es su valor actual? Mil y pico seguro.
#12 ¿Y Rivian cuando empezara a subir?
#7 Tesla no debería quebrar porque tienen un producto que sin ser la ostia, tiene su tarjet y mucho marketing bien hecho.
Ahora, si quiere realmente seguir estando donde está, tiene mucho que mejorar en cuanto calidades y servicio postventa, porque si no, la demás marcas que tienen productos mejor acabados y más experiencia haciendo coches, acabarán por ponerla en apuros.
Tienen el mejor software en uno de los peores coches, eso tienen que mejorarlo porque el precio es demasiado alto para las calidades que venden.
#17 Tesla está mejorando en acabados. Los demás no están mejorando en software, eficiencia y margen comercial. El no tener red de concesionarios es una ventaja que muchos ni entienden la magnitud. Y tener una red de carga propia…etc.
#18 ¿Los demás no están mejorando en software?
Pasate por los concesionarios de Audi, BMW y Mercedes, a ver si han mejorado o no.
Que el coche haga estupideces como bailar al son de una canción o hacer ruiditos personalizados me parecen pijadas.
Y a precios iguales, hoy en día los coches europeos le han comido el terreno ya en autonomías, y a Tesla aún le queda para los llegar a los acabados de las marcas de su propio segmento.
El no tener red de concesionarios puede ser una ventaja, pero si empiezas a joder a los clientes porque las esperas de las reparaciones se dilatan en el tiempo, vas a acabar perdiendo ventas.