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#2:
"Su único fin es prevenir hasta 25.000 fallecimientos y más de 140.000 heridos graves en los siguientes 15 años, además de mantener a buen recaudo la privacidad de los integrantes del vehículo."
JA.
JA.
#7:
No veo la utilidad de esto para evitar accidentes. En cualquier caso los que sí lo van ha encontrar útil son las compañías de seguros.
Comentarios
"Su único fin es prevenir hasta 25.000 fallecimientos y más de 140.000 heridos graves en los siguientes 15 años, además de mantener a buen recaudo la privacidad de los integrantes del vehículo."
JA.
#2 Con la excusa de.
Y ya de paso mantengo a buen recaudo la "privacidad",
que se me da muy bien, y ya de paso tusdineros#2 No sé cómo será esta caja negra pero hace años un amigo compró un panda 4x4 a los rurales y el seguro le ofreció un aparato que le monitorizaba la conducción a cambio de que si era buen conductor le bajaban la póliza. Y como siempre estaba por el monte un día pegó un buen brinco y al rato le llamaron porque habían detectado que había tenido un accidente. Esto fue hace unos cuantos años.
#4 Les podía haber contestado que si ya no se puede echar un polvo en el coche
No veo la utilidad de esto para evitar accidentes. En cualquier caso los que sí lo van ha encontrar útil son las compañías de seguros.
#7 lo siguiente será que en la ITV se pueda revisar los datos y mandárselos a la DGT o el seguro para una multa en diferido...
Al tiempo
#8 Los profesionales tienen los tacografos, no sé muy bien cómo funcionan, supongo que pueden poner multas en diferido por sobrepasar horas de conducción, velocidad, etc.
#9 ya ya, me refería a lo de la caja negra para particulares
Pd: los profesionales tb tienen regulación de horas máximas al dia, descansos, etc...
Segundo añadido: al final va a ser con una VDR de un barco o la de los aviones, donde se guarda todo, sensores, direccion, audios del puente, radares, etc...
#8 que si sabes que en caso de accidente podrán demostrar que te excediste del límite igual ya no encuentras quien te asegure en el futuro
#7 obviamente la utilidad no es para el accidente que sufre un coche puntual que lleva la caja, ese no se libra. Pero permitirá estudiar mejor las causas de esos accidentes y tomar medidas de corrección para el futuro. Igual que pasa con los aviones.
Sobre la privacidad estoy de acuerdo, cualquiera se fía. Pero desde el momento que llevas el móvil y un navegador “gratuito” abierto en tu coche, ¿dónde ha quedado la privacidad ya?
"Ahora bien, la caja negra (EDR) irá incorporada de forma obligatoria en la compra del coche de cualquier fabricante a partir del 7 de julio de 2024"
¿Y dan la noticia un mes después?
El titular lo dice bien claro: los vehículos de nueva fabricación, luego el mío (el actual) no la necesita, y prácticamente el de ningún lector de MNM puesto que entro en vigor en los fabricados en San Fermín, que supongo difícilmente habrán llegado ya a su propietario.
#5 hay vehículos anteriores que ya lo llevan. Normalmente en los rediseños y actualizaciones se aprovecha para meter lo que va a ser obligatorio en unos meses
un chivato de lo que has hecho no va a evitar gran cosa a menos que tengas miedo de lo que puede decir.
Las compañías de seguros pedirán los datos en cada accidente... más de uno se va a llevar un susto...
Negros tengo los huevos ya de tanta telemetría e invasión de la privacidad
#14 totalmente de acuerdo
Los coches se hubieran fabricado desde el principio con caja negra si se hubiera podido...
MÁS DE UNO...