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#16:
#3 Me doy por aludido porque fui voluntario de la DYA y respondo a lo que planteas.
1). Muchos piensan que ir en ambulancia con los pirulos puestos da luz verde a cualquier kamikazada. No es así. Precisamente por la imprevisión del resto de conductores, no se puede ir a toda la velocidad que nos gustaría. Hay que entender que la vida de otras personas están tambien en juego, tanto de otros conductores como los del equipo sanitario de la ambulancia. Por eso, dentro de la velocidad a la que se va, tambien se impone la precaución.
2). En mas de una ocasión me encontré con casos en los que la emergencia se demoraba porque el que llamaba no tenia claro los datos que habia que dar. Aquí culpables las instituciones. Hay que educar a la gente a saber como plantear una emergencia. No pido que sepan detalles médicos, pero si al menos 5 cosas: 1. Número de heridos. 2. Que ha sucedido. 3. Donde. 4. Cuando y 5. Como.
3). Relacionado con dos. Los servicios del 112 y similares deben movilizar los equipos necesarios, disponibles y mas cercanos. Eso no se hace en 2 minutos. Si hay un accidente de tráfico, primero debes movilizar policia y en caso de heridos ambulancias y en caso de ser requerido incluso bomberos. No es pulsar un botón y ya está. Son personas que deben gestionar esos recursos, si alguien es capaz de tomar nota y dar el aviso en menos de 1 minuto, que entre a trabajar inmediatamente.
4). Circustancias ajenas a las 3 anteriores. Existen multitud de circustancias por las cuales el servicio se puede demorar (calles cortadas...). Incluso la negligencia humana (lo he visto y no voy a negarlo).
En ningún caso, la demora de la ambulancia es justificable, solo expongo los hechos. Y es lógico que ante una emergencia todos perdamos los papeles si tarda demasiado tiempo, pero en ningún caso me gustaría que la gente pensara que esta demora se debe a la inacción de los miembros que intervienen en todo el proceso. Por experiencia propia, puedo afirmar que el fallecimiento en una emergencia sanitaria no solo afecta a los allegados del fallecido. Los miembros de la ambulancia tambien se ven afectados emocionalmente. Algunos se lo tragan, y todos mantienen la compostura porque es su deber, pero en soledad, esos fallecidos a los equipos tambien les afecta. Lo que he dicho sobre el 112, los sanitarios son personas, y cuando hay negligencia médica hay que denunciarlo. Pero no olvideis, que esos sanitarios que llegan tarde, son personas y detras de esa profesionalidad, y ese estoicismo, hay alguien con nervios de acero que cuando acaba la emergencia respira tranquilo si ha salido bien y sufre si ha salido mal.
1). Muchos piensan que ir en ambulancia con los pirulos puestos da luz verde a cualquier kamikazada. No es así. Precisamente por la imprevisión del resto de conductores, no se puede ir a toda la velocidad que nos gustaría. Hay que entender que la vida de otras personas están tambien en juego, tanto de otros conductores como los del equipo sanitario de la ambulancia. Por eso, dentro de la velocidad a la que se va, tambien se impone la precaución.
2). En mas de una ocasión me encontré con casos en los que la emergencia se demoraba porque el que llamaba no tenia claro los datos que habia que dar. Aquí culpables las instituciones. Hay que educar a la gente a saber como plantear una emergencia. No pido que sepan detalles médicos, pero si al menos 5 cosas: 1. Número de heridos. 2. Que ha sucedido. 3. Donde. 4. Cuando y 5. Como.
3). Relacionado con dos. Los servicios del 112 y similares deben movilizar los equipos necesarios, disponibles y mas cercanos. Eso no se hace en 2 minutos. Si hay un accidente de tráfico, primero debes movilizar policia y en caso de heridos ambulancias y en caso de ser requerido incluso bomberos. No es pulsar un botón y ya está. Son personas que deben gestionar esos recursos, si alguien es capaz de tomar nota y dar el aviso en menos de 1 minuto, que entre a trabajar inmediatamente.
4). Circustancias ajenas a las 3 anteriores. Existen multitud de circustancias por las cuales el servicio se puede demorar (calles cortadas...). Incluso la negligencia humana (lo he visto y no voy a negarlo).
En ningún caso, la demora de la ambulancia es justificable, solo expongo los hechos. Y es lógico que ante una emergencia todos perdamos los papeles si tarda demasiado tiempo, pero en ningún caso me gustaría que la gente pensara que esta demora se debe a la inacción de los miembros que intervienen en todo el proceso. Por experiencia propia, puedo afirmar que el fallecimiento en una emergencia sanitaria no solo afecta a los allegados del fallecido. Los miembros de la ambulancia tambien se ven afectados emocionalmente. Algunos se lo tragan, y todos mantienen la compostura porque es su deber, pero en soledad, esos fallecidos a los equipos tambien les afecta. Lo que he dicho sobre el 112, los sanitarios son personas, y cuando hay negligencia médica hay que denunciarlo. Pero no olvideis, que esos sanitarios que llegan tarde, son personas y detras de esa profesionalidad, y ese estoicismo, hay alguien con nervios de acero que cuando acaba la emergencia respira tranquilo si ha salido bien y sufre si ha salido mal.
#3:
De qué sirve mientras te tarde en llegar la ambulancia 45 minutos como pasa muchas veces en este nuestro país ?
En Alemania hace años decidieron garantizar un tiempo de reacción inferior a 15 minutos mediante helicópteros y consiguieron reducir los muertos a un número similar a España sin necesidad de bajar los límites. Aquí los helicópteros para enviar multas y cobrar dinerito fresco.
En Alemania hace años decidieron garantizar un tiempo de reacción inferior a 15 minutos mediante helicópteros y consiguieron reducir los muertos a un número similar a España sin necesidad de bajar los límites. Aquí los helicópteros para enviar multas y cobrar dinerito fresco.
Comentarios
De qué sirve mientras te tarde en llegar la ambulancia 45 minutos como pasa muchas veces en este nuestro país ?
En Alemania hace años decidieron garantizar un tiempo de reacción inferior a 15 minutos mediante helicópteros y consiguieron reducir los muertos a un número similar a España sin necesidad de bajar los límites. Aquí los helicópteros para enviar multas y cobrar dinerito fresco.
#3 De qué sirve mientras te tarde en llegar la ambulancia 45 minutos como pasa muchas veces en este nuestro país ?
Pues sirve para que la ambulancia llegue en 45 minutos en vez de en 50 o 55 minutos, o el tiempo que tarde otro en llamarla.
#3 Me doy por aludido porque fui voluntario de la DYA y respondo a lo que planteas.
1). Muchos piensan que ir en ambulancia con los pirulos puestos da luz verde a cualquier kamikazada. No es así. Precisamente por la imprevisión del resto de conductores, no se puede ir a toda la velocidad que nos gustaría. Hay que entender que la vida de otras personas están tambien en juego, tanto de otros conductores como los del equipo sanitario de la ambulancia. Por eso, dentro de la velocidad a la que se va, tambien se impone la precaución.
2). En mas de una ocasión me encontré con casos en los que la emergencia se demoraba porque el que llamaba no tenia claro los datos que habia que dar. Aquí culpables las instituciones. Hay que educar a la gente a saber como plantear una emergencia. No pido que sepan detalles médicos, pero si al menos 5 cosas: 1. Número de heridos. 2. Que ha sucedido. 3. Donde. 4. Cuando y 5. Como.
3). Relacionado con dos. Los servicios del 112 y similares deben movilizar los equipos necesarios, disponibles y mas cercanos. Eso no se hace en 2 minutos. Si hay un accidente de tráfico, primero debes movilizar policia y en caso de heridos ambulancias y en caso de ser requerido incluso bomberos. No es pulsar un botón y ya está. Son personas que deben gestionar esos recursos, si alguien es capaz de tomar nota y dar el aviso en menos de 1 minuto, que entre a trabajar inmediatamente.
4). Circustancias ajenas a las 3 anteriores. Existen multitud de circustancias por las cuales el servicio se puede demorar (calles cortadas...). Incluso la negligencia humana (lo he visto y no voy a negarlo).
En ningún caso, la demora de la ambulancia es justificable, solo expongo los hechos. Y es lógico que ante una emergencia todos perdamos los papeles si tarda demasiado tiempo, pero en ningún caso me gustaría que la gente pensara que esta demora se debe a la inacción de los miembros que intervienen en todo el proceso. Por experiencia propia, puedo afirmar que el fallecimiento en una emergencia sanitaria no solo afecta a los allegados del fallecido. Los miembros de la ambulancia tambien se ven afectados emocionalmente. Algunos se lo tragan, y todos mantienen la compostura porque es su deber, pero en soledad, esos fallecidos a los equipos tambien les afecta. Lo que he dicho sobre el 112, los sanitarios son personas, y cuando hay negligencia médica hay que denunciarlo. Pero no olvideis, que esos sanitarios que llegan tarde, son personas y detras de esa profesionalidad, y ese estoicismo, hay alguien con nervios de acero que cuando acaba la emergencia respira tranquilo si ha salido bien y sufre si ha salido mal.
#16 veo que ciertamente te has dado por aludido y te has tomado mi comentario como un ataque contra los que vais en la ambulancia.
Al contrario, no pienso que cuando una ambulancia tarda 45 minutos, esto se deba a que al conductor no le apetecía pisarle, o que estuvieran tomando cañas en el bar de la esquina, o ... al contrario, es un simple caso de mala planificación por parte de las instituciones. No se dedican todos los recursos necesarios de manera que si un día se juntan la coincidencia y la fatalidad como ya ha pasado muchas veces, y tienes dos emergencias a la vez cuando resulta que solo tienes una ambulancia de guardia. Está claro que lo que falta es compromiso de las autoridades pero esto no les conviene porque cada muerto en accidente de tráfico les da alas para instalar más radares y más control.
#19 No me mal interpretes, no me lo tomo como un ataque. Simplemente respondo a las circunstancias que se dan en casos como el que expones. Hace mucho que dejé el voluntariado por problemas de incompatibilidad con otros aspectos de mi vida. Pero habiéndolo conocido por dentro, mi punto de vista puede ayudar a comprender este problema.
#2 Porcentualmente despreciable, como con el terrorismo. Pero seguros, seguro que lo estamos un rato
Se trata del último paso legal para la implantación definitiva de este sistema que pretende reducir el número de fallecidos en las carreteras de toda la Unión Europea.
¡Los cojones!
#1 Alguno salvará.
Muy recomendable, pero ¿Por qué obligatorio?
Amiguetes que fabrican cosas
control control y control, no es para salvar vidas es para tener la posicion de todos los coches, util para seguir políticos de la oposicion o activistas
Otro trágala como el de las bombillas de bajo consumo. Sólo espero que no sea altamente venenoso como las dichosas bombillas.
Mi coche,8 años lo tiene de serie, cuando me dijeron que tenia que meter una SIM para llamar los mande a tomar por ... Otra ayudita mas a los telecos.
#6 hombre si la SIM solo hace llamadas en caso de accidente muy caro como que no es.
#8 Lo que te cueste un duplicado de la que tengas con tu numero de telefono.
cc #6
#9 4€ al mes.
Casi seria mas efectivo que sea un boton de llamada de emergencia vinculado a tu telefono movil o sim, pero una tarjeta duplicada, aqui son 4€ al mes.
#6 #8 #9 #10 Para llamar al 112 no es necesaria ninguna SIM. Todos los teléfonos pueden llamar al 112 sin SIM. Si es necesaria la SIM, es porque lo mismo hasta tienen ya un número de tarificación especial preparado para ello.
¡Estafa a la vista!
#11 No hay número de tarificación especial, el eCall usa el 112.
#6 Para el eCall no hace falta dar de alta nada, otra cosa son los sistemas alternativos:
"As some manufacturers are already offering eCall-type services to drivers through private call centres, the deal provides for the co-existence of two systems (public eCall and eCall-supported third party services (TPS)), provided that 112-based eCall is always automatically available should TPS fail to work and that vehicle owners may choose public eCall services rather than private ones at any time."
http://www.europarl.europa.eu/news/en/news-room/content/20141201IPR81901/html/MEPs-back-deal-with-Council-on-automatic-emergency-call-system-for-cars
#15 El sistema ,por lo menos el que tengo, tambien incluye llamar al servicio tecnico oficial mas proximo en caso de averia y localizacion del vehiculo para asistencia. No todos los terminales permiten llamadas sin una SIM activa.
#9 Depende de la compañía. Yo tengo dos sims adicionales com simyo. Cada una con un número pròpio. Uno para una alarma y otra para un teléfono de emergencias. Coste mensual 0. Solo pagas por las llamadas que haces. El único incoveniente es que cada tres meses tienes que hacer una llamada para que no te cancelen la línea.