El BOE informa de la aprobación de una nueva ley por parte del Gobierno de España. Esta detalla los requisitos que servirán de referencia para obligar a las estaciones de servicio a instalar al menos un punto de recarga para vehículos eléctricos... En total, serán más de 1000 las estaciones de servicio que deberán instalar al menos un punto de recarga para coches eléctricos. >10 millones de litros anuales: 1 punto de recarga de potencia igual o superior a 150 kW. >5 millones de litros: 1 punto de recarga de potencia igual o superior a 50 kW...
Comentarios
Estarán obligados a que funcionen?
#2 Si te gastas la pasta en instalarlo, ¿por qué vas a dejarlo parado si puedes amortizarlo?
#6 Eso me gustaria saber a mi, en un radio de 40 km de mi casa, hace un año, habia por lo menos seis puntos de recarga instalados pero que no funcionaban y uno que teoricamente funcionaba pero en realidad no cargaba.
Supongo que hay obligacion de tenerlos pero no de mantenerlos (legal o de las cadenas de gasolineras) o que se subvencionó la instalacion dentro de un plan de subvenciones mas general porque otra cosa no se entiende
#7 ¿Eran puntos públicos o privados?, ¿quién pierde dinero si no funcionan?
#9 Privados. En gasolineras y uno (el que aparentemente funcionaba) pero no en un Mercadona. No tengo ni idea de quien los paga
#6 cuando sea imparable sí, por ahora les compensa más poner palos en las ruedas.
#12 Ya es imparable.
#14 ok, chao!
Porque es una vergüenza tercermundista. Hoy en día tener un eléctrico con el rango de un Tesla en España es hacer cálculos de ingeniería en España. Por cierto, recién llegado a Nürenberg viví un tiempo casi al lado del concesionario de Tesla. Al menos en Baviera, no tienes problema de recarga, y creo poder decir lo mismo del resto de Alemania.
#1 Hace un año he ido a Murcia y luego a Málaga desde Galicia con mi coche eléctrico. Y sin hacer muchos cálculos. La red es cada vez más amplia, y potente.
#3 y cuanto tardastes? Porque por lo menos una vez lo tuvistes que cargar, por cierto que tengo una motillo electrica que me parece inmejorable.
#17 Fueron algo menos de 12 horas, ya que algunas paradas se han alargado más de lo que necesitaba la carga.
#1 Aqui en Limoges ( que podríamos decir que es una zona deprimida económicamente- y pocos Teslas llegas a ver, creo que somos 20 contados-) pues tenemos 10 supercargadores Tesla (al lado del supermercado E.Leclerc) + cargadores en casi todos los supermercado.
Cuando este verano he estado en Barcelona, ha sido un calvario hacerse a la "dinámica " de carga. 50 mil empresas distintas ofreciendo su punto de carga, que para usarlo tienes que descargar su app en Android/ios - bájate tu una app en un parking -3 y con cobertura pésima...- luego reza para que la inscripción no dé problemas ( si tu dirección, número de teléfono... no son españoles , tienes altas posibilidades de darte por jodido)... en fin... en el parking de La Illa de Barcelona... 2 bornes supercharger...2!!
#11 ¿Tienes un coche eléctrico y desconoces por qué no se recarga en tu propia casa?
No se Rick ...
#13 No hostia, me lo dieron de coche de sustitucion. Es la primera frase del comentario #5. Era eso o nada, mire en google y habia un monton de puntos de recarga y dije que vale. Fue un infierno durante un mes, no soy tan subnormal de comprarme un coche electrico sin haber comprobado esas cosas. No me habia preocupado nunca por el tema y no tengo ni idea de él, me fueron dando explicacion incomprensibles sobre la marcha y el dia que pude recuperar mi maravilloso coche de gasolina me olvide de ellas
Hace un año me dieron de sustitucion un coche electrico. En mi casa no podia cargarlo. Habia varios puntos de recarga en gasolineras cerca de casa pero no funcionaba ninguno. Tenia que hacer minimo sesenta kilometros para cargarlo, en total 120 para una recarga que duraba 300km como mucho. Ademas tenia que ir a un puto centro comercial y estar alli esperando un par de horas. Hasta que eso no mejore ni se me ocurre pensar en comprar un electrico.
#5 En en momento que se use el sistema de algunas ciudades jatonesas, si no tienes dinde aparcar tu coche, no puedes tener coche, se acaba el problema.
#8 Es que yo si tengo donde aparcar mi coche. Lo que no tengo es una instalacion que me permita cargarlo, se pasaba doce horas enchufado y subia un 10%. Y si helaba, entonces el hijo de puta se descargaba. No sé darte la explicacion tecnica pero parece que no tenia potencia suficiene. Lo cargue varias veces en el trabajo, ilegalmente porque habia que sacar un cable por la ventana, y en ocho horas subia un 15-20%.