La «Micro-movilidad»,que se refiere a los minicoches que son más pequeños que los coches compactos, puede comenzar a despegar en Japón. Honda Motor realizó una demostración de sorprendentes vehículos eléctricos muy pequeños que gracias a la IA ofrecen conducción autónoma sin mapas.Bajo la marca CiKoMa Honda presentó un mini coche que parecía una cabina telefónica, un minicoche de dos asientos con aires de patrulla policial y un modelo semejante a un carrito de golf. También se conoció a WaPOCHI, un robot que reconoce al usuario y lo sigue a pie
Comentarios
Los vehículos eléctricos no se basarán en mapas digitales, ya que la IA desarrollada por Honda R&D es capaz de analizar las carreteras y los alrededores para formular automáticamente la siguiente ruta de conducción. Honda dijo que estos son los primeros vehículos del mundo que pueden reconocer carreteras y trazar rutas de forma independiente.
Usando la IA, los autos pueden responder a los pasajeros que solicitan un viaje.
A mí me parecen impresionantes los avances en IA que estamos viendo. Dentro de nada, "taxis" con conductor con IA que te da conversación todo el camino, incluso pudiendo elegir el tipo de interlocutor deseado
#3 Yo quiero a éste
#9 Este tampoco me parece mal
#40 lo de los juegos lo llevo peor, pero ese parece que mola
#43 Con todas las mejoras y ampliaciones se sigue pareciendo demasiado a un juego de tiros pero por lo menos plantea algunas paradojas sobre la existencia bastante interesantes
#9 Ese, ese, el de total recall, con vacaciones en Marte incluidas
#3 Lo que tendremos son IAs que se la pasen emitiendo anuncios apara pagar parte del viaje. Y si quieres viajes VIP, pues pagas para no tener anuncios.
#38 Y como en ciertas páginas web te dirán algo como:
- Por favor, para beneficiarse del viaje subvencionado por publicidad, quítese los auriculares y sitúe su cabeza y visión directamente hacia la pantalla durante todo el trayecto. Gracias por su colaboración.
#39 Sí, la gente acabará hackeando taxis.
Se acaba la era de la energía barata y lo normal es que esos montones de chatarra de una tonelada movida por dinosaurios muertos que tenemos tan normalizados vaya dando paso a pequeños monoplazas eléctricos como estos. Y yo me alegro.
#13 te alegras de que el poder adquisitivo de la gente baje tanto que la gente se tenga que comprar un monoplaza? Que no puedas moverte con tu familia? Yo no se que pensais algunos.
Os alegrais de que le gente no pueda comprarse un coche como Dios manda? Yo de verdad...
#25 El 90% del tiempo en los coches va una sola persona, el modelo actual no tiene sentido. Sobre los coches "como dios manda" no se ni que comentar.
Que se dejen de coches automonos ni hostias en vinagre y que empiecen a sacar coches pequeños y económicos eléctricos. Algo básico. Que no hay nada. En China los han sacado y es el número 1 en ventas.
Parece el invento de Jeremy Clarkson, el P45
#1
Ojalá triunfe este modelo de movilidad, el basado de SUVs es una locura.
#5 la movilidad basada en coches individuales también, da igual el combustible que use. No podemos seguir creyendo que el futuro para por tener todos un coche en la puerta.
#15 Mientras no salgas de la ciudad, o vivas en una ciudad de cierto tamaño, necesitaras un coche en la puerta.
#5 triunfara para según que perfiles, pero no para quienes tengan tres niños, un perro y 5 maletas cada vez que salen de fin de semana, o vivan a 70 km de su puesto de trabajo, o no tengan pasta para comprarse estis juguetitos, que el dia que cumplan toda la normativa, baratos no serán.
#17 es que esos viajes ya son más sostenibles que el que va a currar sólito en un suv cada mañana
#30 es que el que a currar cada mañana en un suv igual tiene 3 hijos y un perro
#31 pero si lo usa pa esos viajes esta bien pero si mañana te ponen un coche lleno de gente para currar que pasa por tu casa a buscarte y te deja en el curro seguro que es más barato y más ecológico que usar el suyo propio
#35 claro claro...
#5 de esto a un suv hay de diferencia más o menos la de un patinete a una camión.
Esperate a que inventen un vehículo unipersonal que no consuma ningún combustible que casi no ocupe espacio y lo puto pete en "micromovilidad", como yo qué sé... LA BICICLETA.
#11 La bicicleta si consume combustible, la energía del usuario que proviene de la comida, y la potencia que tiene es solo los músculos del usuario, que salvo que sea un deportista, no va a ser mucha precisamente...
#20 vas a la frutería a comprar combustible? ok, cualquiera lo hubiera entendido pero no te preocupes que te lo explico mejor, me referiero a los combustibles convencionales que usan los vehículos de movilidad: gasolina, diesel, electricidad...
#22 el Diesel no es un combustible. El combustible es el gasoil o el gasóleo.
Hay motores Diesel que funcionan con gasóleo.
Hay motores Otto, Atkinson, Miller... que funcionan con gasolina.
#11 claro que si. el tipico padre de familia esta como loco por llevar a sus hijos al colegio en bici y luego meterse 10 km hasta su trabajo. y lo mismo al salir, combinado con actividades extraescolares.
Y si puede ser lloviendo, mejor
El de la derecha parece Hitler.
deseando ver las pruebas Euro NCAP
No pone el precio, pero si fuesen unos 300-400€ (como algunos patinetes eléctricos) se hacen de oro.
#7 O, más bien, se van a la bancarrota en cero coma
#7
Y unos buds de regalo!
#7 vendiendo por 5000€ por debajo de lo que cuesta construirlo ahora? Ya he escuchado que en la bolsa la gente gana mucha pasta cuando quiebran empresas pero esto me supera.
10-15km/h durante 20-30km.
#2 Están compitiendo contra patinetes y bicis eléctricas hasta por el nombre. Pero pronostico un fracaso tremendo porque se come los mismos atascos, similares problemas para aparcar y el precio seguro que no tiene nada que ver con bicis y patines que son la micromovilidad de verdad. Ah y encima con mas con autonomia y velocidad punta que esa lata con ruedas
Que cosa mas fea por dios
Y el silence s04 y s06 fabricados en España, con mas autonomia y precio a partir de 7500€
https://www.motor.mapfre.es/coches/nuevos-modelos-coches/silence-s04/
#23 Tiene IA y puede optar a ser autonomos? porque salvo por lo de pequeños y electricos en lo relevante no se parecen por lo que veo
Al final Honda le comera las papas a los de Tesla en conduccion autónoma .
#28 creo que han sido de los primeros en comercializar un coche con nivel 3 de conducción autónoma.
Honda Legend Sedan with Level 3 Autonomy Available for Lease in Japan https://www.caranddriver.com/news/a35729591/honda-legend-level-3-autonomy-leases-japan/
Pero a la vez han tenido que asociarse con GM para desarrollar coches eléctricos "tontos".
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Siempre quise sentirme como un transformers.
#6 Con esto a lo mas que vas a llegar es a sardina.