#14 A nivel vial se acaba llamando radar a cualquier cosa que sea una máquina que sirva para poner multas.
Pero una cámara térmica no es un radar. El radar se caracteriza por enviar una señal y captar su rebote, en el caso de las cámaras térmicas no se envía nada hacia el objetivo sino que es éste el que emite fotones visibles a distintos rangos, en este caso el infrarrojo que se corresponde con la imagen térmica.
En cuanto a los radares y los cristales por las frecuencias en las que suelen operar creo que sí son opacos para los radares, aunque si emitiera luz visible (de noche) éste podría atravesar el cristal y volver al origen y eso podríamos considerarlo técnicamente un radar, aunque lo normal es que lo considerásemos una cámara de vídeo con un foco de luz.
Los fetos cuentan como persona ocupante del vehículo?
Y los animales de compañía,que ya son del núcleo familiar?
Mi boa de 2m50, lo detectarán? Y mi serpiente?
Multaran a los coches fúnebres o habrá que ir mientras se esté templadito?
Habrá que afinar y descubrir la verdad eterna,porque al leer la noticia, me he quedado ....helado.
#1 a mi me parece perfecto para controlar que la gente que usa los carriles para coches con multiples personas sean usados por gente con pasajeros y no con maniquies
#1 No lo veo tan cerca, hoy por hoy sólo en la fabricació de vehiculos hay dos millones de personas empleadas en España, súmale la red comercial y la gente de los talleres mecánicos.
#9 será el no querer depender de otros países para tener tu economía funcionando.
¿Y las placas solares?
¿Y las materias primas?
Es imposible no depender
Comentarios
#14 A nivel vial se acaba llamando radar a cualquier cosa que sea una máquina que sirva para poner multas.
Pero una cámara térmica no es un radar. El radar se caracteriza por enviar una señal y captar su rebote, en el caso de las cámaras térmicas no se envía nada hacia el objetivo sino que es éste el que emite fotones visibles a distintos rangos, en este caso el infrarrojo que se corresponde con la imagen térmica.
En cuanto a los radares y los cristales por las frecuencias en las que suelen operar creo que sí son opacos para los radares, aunque si emitiera luz visible (de noche) éste podría atravesar el cristal y volver al origen y eso podríamos considerarlo técnicamente un radar, aunque lo normal es que lo considerásemos una cámara de vídeo con un foco de luz.
¿Detectan a un bebé? Porque es persona y ocupa asiento
#7 Si lees el artículo (leer er de cobardes) verás que lo menciona en el apartado de problemas.
En las plazas vacías bastará con activar los asientos calefactables
#5 siempre he entendido que el radar no funciona a través de cristal
Los fetos cuentan como persona ocupante del vehículo?
Y los animales de compañía,que ya son del núcleo familiar?
Mi boa de 2m50, lo detectarán? Y mi serpiente?
Multaran a los coches fúnebres o habrá que ir mientras se esté templadito?
Habrá que afinar y descubrir la verdad eterna,porque al leer la noticia, me he quedado ....helado.
#12 no te preocupes, tu pon la calefacción a tope y listo.
Dentro de pocos años se pagará en función del trayecto y la gente que viaja en el coche.
El coche está obligado a desaparecer a nivel personal. Sólo empresas y gente con dinero.
Y va a ser rápido. 5 o 7 años, porque no hay petróleo.
#1 a mi me parece perfecto para controlar que la gente que usa los carriles para coches con multiples personas sean usados por gente con pasajeros y no con maniquies
#2 Yo lo veo relevante sobre todo para ver quién se anda tirando pedos cuando van varios en el coche.
En ciertos momentos, hay "silencios" que son muy ruidosos.
#1 No lo veo tan cerca, hoy por hoy sólo en la fabricació de vehiculos hay dos millones de personas empleadas en España, súmale la red comercial y la gente de los talleres mecánicos.
#1
año 1960: peak oil
año 1970: peak oil
año 1980: peak oil
año 1990: peak oil
año 2000: peak oil
año 2010: peak oil
año 2020: peak oil
Puede que esta vez sí sea así, y al final acercaremos...
El problema de los coches no creo que sea el peak oil, será el no querer depender de otros países para tener tu economía funcionando.
Y vamos, lo de los 5 o 7 años, si desaparece la industria automovilística en 10 años habrá una crisis económica mundial que ríete del COVID.....
#9 será el no querer depender de otros países para tener tu economía funcionando.
¿Y las placas solares?
¿Y las materias primas?
Es imposible no depender
Esto ya empieza a parecerse a china con tantas cámaras
¿Esos radares detectarán mentes calenturientas?, lo digo por ir poniéndome el gorrito de aluminio.
Controlarán también los hibridos que entren en zonas restringidas y supuestamente, circulan en modo eléctrico.