Suiza acaba de dar una pista al planeta sobre el uso inteligente e innovador de la energía solar. Espacios muertos de la arquitectura donde el hormigón es protagonista pueden ser un buen lugar para comenzar a utilizarse como base para fuentes de energías. Un cantón de Suiza encargó un proyecto en el que se fijaron paneles solares verticalmente a un muro de contención al borde de una carretera, y el resultado es maravilloso.
#13:
#3 por mucho que se llenen de mugre, pocos sitios vas a encontrar donde sea tan fácil limpiarlos, que aquí metes el camión/plataforma "hasta la cocina"
#4:
#1 el típico leve accidente donde un coche da vueltas de campana y llega a los 3 metros de altura?
Supongo que una gran ventaja es que ya tienen parte de los soportes instalados, quedan muy accesibles al camión que las instale, las limpie, las repare...
#18 Lo calculé este verano. Unas placas verticales pierden un 20% de la energía respecto a unas con 45 grados, pero en invierno las verticales son un 15% más eficientes que las que tienen ángulo de 45 grados. Lo ideal seria poder cambiar el ángulo de las placas con el cambio de hora.
#3 por mucho que se llenen de mugre, pocos sitios vas a encontrar donde sea tan fácil limpiarlos, que aquí metes el camión/plataforma "hasta la cocina"
Buena idea y especialmente en un sitio con más horas de sol. La cantidad de espacio que hay en los enlaces a autovías, rotondas, taludes, etc. Lo que me da miedo es que muchos los robarían.
#10 Por robar te las pueden robar en cualquier otro sitio tambien
Y no, no es el mejor sitio. Salvo que esten en una orientacion especifica... y aun asi, son mas efectivos los paneles en posicion horizontal que en posicion casi vertical ya que tienen menos horas de sol que en una posicion horizontal
#18 existen infinidad de sitios bien orientados en carreteras y vías férreas (desmontes, terraplenes, bajantes...), muchos incluso de longitudes kilométricas con sol todo el año y que no necesitan casi estructuras de soporte por todo el país. Pero, a lo mejor los suizos las ponen porque son tontos.
#1 Si te fijas en las imágenes de la instalación, los primeros paneles no están dispuestos a la altura de un coche, por lo que un "leve accidente" no debería afectar. Me parece una idea muy chula.
#6 No es buena idea. Tal vez sí para Suiza, pero no para España. El rendimiento de los paneles depende mucho de la orientación y del ángulo con respecto al Sol. En España, que tenemos sitio de sobra, deberían estar en medio de un campo y bien orientados.
A mí me parece un desastre de idea. Sale mejor llenar los techos de los edificios gratuitamente regalando placas que poner al estado a plantar esos paneles con ángulos atroces al sol, que se van a llenar de la mierda que levantan y generan los coches en dos días.
#11 Que nadie se haya quejado no quiere decir que sea lo ideal. Simplemente que no te has enterado o a nadie le ha importando.
Tengo yo perdidas en mis paneles cuando me llevo mucho sin limpiarlos y vivo alejado de los tubos de escape, como para que no las tengan esas.
Energía darán esas placas suizas. Pero ya te digo que solución optima no es ni de coña. Es más de idea feliz que otra cosa. El dinero estaría mejor invertido en lo mismo, pero en otro sitio.
#23 ¿Donde tú vives llueve regularmente? ¿La lluvia regular limpia las placas solares? Porque donde yo vivo si llueve se mancha todo porque arrastra todas las partículas del aire y deja prácticamente una fina capa de barro en el asfalto. En el País Vasco en cambio no pasa eso porque el aire está mas limpio por la continuidad de la lluvia.
Además supongo que en Suiza ya han puesto placas en muchos sitios mejores que lo que vemos en la noticia aunque a lo mejor es un proyecto de investigación y desarrollo.
#9 También puedes poner paneles en paredes en vertical, pierdes un 20% de la energía disponible en verano pero en invierno maximizas la energía recogida.
#9 vigilar edificios está prohibido, las carreteras es legal.
Para evitar robos al estado están las bonificaciones, el uso de paneles híbridos o en CC y que cada uno aguante con lo suyo.
#28 Si, pero sabiendo que en este pais hay gente que no tiene ningun problema en robar cobre de lineas de tren o de luz... no creo que les importe mucho el tipo de delito que sea.
Podria tener sentido ponerlas en zonas de mucho transito, pero como las pongas en vias interurbanas de poco transito...
#30 has visto muchísimos polígonos y urbanizaciones con los cables robados, carreteras pocas, y eso hablando de España.
Pues en Suiza tener una avería en medio de una autovía puede ser que la grúa te lleve el coche para el depósito antes que el taller, el dinero será sagrado, pero el resto es de la confederación.
#9 Y es posible que tengas razón; que sea un desastre de idea. Pero si no lo pruebas nunca lo sabrás. Y lo que ya conocemos sabemos de ciencia cierta que no es un desastre, es una catástrofe. Así que yo prefiero probar una idea que puede ser un desastre porque haya pocas posibilidades de que sea buena, a quedarme con la catástrofe que se nos está echando encima.
#7 .. Por mucho que lo vendan aquí, el rendimiento será siempre inferior a un panel puesto de manera optima (100% de aprovechamiento), en vertical con la orientación optima tendrán un rendimiento no llegará al 60-70% y un panel al norte. baja hasta menos del 30% como máximo teórico, el real muy inferior..
---Esta rueda es para latitud 41 (península) pero no hay mucha diferencia con suiza y se podría extrapolar.
Vaya idea de bombero... Con la inclinación y orientación que mande la carretera para aprovechar ¿qué? Joder si no será por sitios donde poner paneles bien...
Está idea mejor no copiarla
Aparte de lo obvio que son los techos de los edificios públicos y privados, está desde los aparcamientos en superficie, pasando por canales de agua lo que además disminuiría la evaporación o todo el desierto de Tabernas entero, que daría para alimentar a media Europa.
Comentarios
Supongo que una gran ventaja es que ya tienen parte de los soportes instalados, quedan muy accesibles al camión que las instale, las limpie, las repare...
#18 Lo calculé este verano. Unas placas verticales pierden un 20% de la energía respecto a unas con 45 grados, pero en invierno las verticales son un 15% más eficientes que las que tienen ángulo de 45 grados. Lo ideal seria poder cambiar el ángulo de las placas con el cambio de hora.
#19 Es que las que estan planas a nivel industrial, cambian de angulo
Llenos de hollín en 2 días..
#4 Tienes muchas opciones.
- Un camion
- Piedras que las rompen
- Suciedad
- Como dice #3 hollín
Cerca de la carretera no es un buen sitio. Tenemos cientos de sitios donde poner placas... y al lado de la carretera no es la mejor.
#8 en Suiza no tienen cientos de sitios donde ponerlas.
#32 Como que no... tienes muchos, otra cosa es que no les de la gana
Mira, busqueda rapida en Google maps a mano :
https://www.google.com/maps/place/Autoneum+Switzerland+AG/@47.1232615,9.4953255,395m/data=!3m1!1e3!4m15!1m8!3m7!1s0x478c64ef6f596d61:0x5c56b5110fcb7b15!2sSuiza!3b1!8m2!3d46.818188!4d8.227512!16zL20vMDZtenA!3m5!1s0x479b33cded8c433b:0x26e78451eab5f48d!8m2!3d47.1234921!4d9.4951034!16s%2Fg%2F1hc1nv_bz?entry=ttu
#3 por mucho que se llenen de mugre, pocos sitios vas a encontrar donde sea tan fácil limpiarlos, que aquí metes el camión/plataforma "hasta la cocina"
Buena idea y especialmente en un sitio con más horas de sol. La cantidad de espacio que hay en los enlaces a autovías, rotondas, taludes, etc. Lo que me da miedo es que muchos los robarían.
#10 Por robar te las pueden robar en cualquier otro sitio tambien
Y no, no es el mejor sitio. Salvo que esten en una orientacion especifica... y aun asi, son mas efectivos los paneles en posicion horizontal que en posicion casi vertical ya que tienen menos horas de sol que en una posicion horizontal
#18 existen infinidad de sitios bien orientados en carreteras y vías férreas (desmontes, terraplenes, bajantes...), muchos incluso de longitudes kilométricas con sol todo el año y que no necesitan casi estructuras de soporte por todo el país. Pero, a lo mejor los suizos las ponen porque son tontos.
Pues mira que no existen sitios donde ponerlas... que justo en uno donde un leve accidente manda a la mierda la mitad.
#1 el típico leve accidente donde un coche da vueltas de campana y llega a los 3 metros de altura?
#4 El coche no, pero una rueda...
#1 Si te fijas en las imágenes de la instalación, los primeros paneles no están dispuestos a la altura de un coche, por lo que un "leve accidente" no debería afectar. Me parece una idea muy chula.
#6 No es buena idea. Tal vez sí para Suiza, pero no para España. El rendimiento de los paneles depende mucho de la orientación y del ángulo con respecto al Sol. En España, que tenemos sitio de sobra, deberían estar en medio de un campo y bien orientados.
#1 aquí los robarian.
A mí me parece un desastre de idea. Sale mejor llenar los techos de los edificios gratuitamente regalando placas que poner al estado a plantar esos paneles con ángulos atroces al sol, que se van a llenar de la mierda que levantan y generan los coches en dos días.
#9 En Corea del Sur tienen un carril bici con paneles solares en el centro de una autopista desde hace casi 10 años y no han tenido problemas de suciedad o derivados https://abcnews.go.com/International/solar-panel-bike-lane-generates-eco-friendly-energy/story?id=90197800
#11 Que nadie se haya quejado no quiere decir que sea lo ideal. Simplemente que no te has enterado o a nadie le ha importando.
Tengo yo perdidas en mis paneles cuando me llevo mucho sin limpiarlos y vivo alejado de los tubos de escape, como para que no las tengan esas.
Energía darán esas placas suizas. Pero ya te digo que solución optima no es ni de coña. Es más de idea feliz que otra cosa. El dinero estaría mejor invertido en lo mismo, pero en otro sitio.
#23 el problema es que no hay días de sol, es bastante normal zonas con más de 150 días de lluvía al año
#23 ¿Donde tú vives llueve regularmente? ¿La lluvia regular limpia las placas solares? Porque donde yo vivo si llueve se mancha todo porque arrastra todas las partículas del aire y deja prácticamente una fina capa de barro en el asfalto. En el País Vasco en cambio no pasa eso porque el aire está mas limpio por la continuidad de la lluvia.
Además supongo que en Suiza ya han puesto placas en muchos sitios mejores que lo que vemos en la noticia aunque a lo mejor es un proyecto de investigación y desarrollo.
#9 También puedes poner paneles en paredes en vertical, pierdes un 20% de la energía disponible en verano pero en invierno maximizas la energía recogida.
#9 vigilar edificios está prohibido, las carreteras es legal.
Para evitar robos al estado están las bonificaciones, el uso de paneles híbridos o en CC y que cada uno aguante con lo suyo.
#25 ver #15 por eso los ponen en las carreteras, perfectamente es más delito por seguridad del tráfico que el robo.
#28 Si, pero sabiendo que en este pais hay gente que no tiene ningun problema en robar cobre de lineas de tren o de luz... no creo que les importe mucho el tipo de delito que sea.
Podria tener sentido ponerlas en zonas de mucho transito, pero como las pongas en vias interurbanas de poco transito...
#30 has visto muchísimos polígonos y urbanizaciones con los cables robados, carreteras pocas, y eso hablando de España.
Pues en Suiza tener una avería en medio de una autovía puede ser que la grúa te lleve el coche para el depósito antes que el taller, el dinero será sagrado, pero el resto es de la confederación.
#9 Donde no hay tejados y si paredes de la comunidad de propietarios es una opción a considerar.
#9 Y es posible que tengas razón; que sea un desastre de idea. Pero si no lo pruebas nunca lo sabrás. Y lo que ya conocemos sabemos de ciencia cierta que no es un desastre, es una catástrofe. Así que yo prefiero probar una idea que puede ser un desastre porque haya pocas posibilidades de que sea buena, a quedarme con la catástrofe que se nos está echando encima.
#21 No digo que sea un desastre porque si, digo que es un desastre porque no es eficiente. Hay mucho sitios mejores donde poner placas que ahí.
#24 no conoces Suiza.
#9 es que posiblemente los tejados ya esten ocupados, en el centro de Europa llevan años apostando por la fotovoltaica
#29 No. Solo hace falta usar googlemaps y ponerlo en modo satélite, vamos.
Mucho tienen que bajar de precio para que los amantes de lo ajeno no les los lleven por la noche
Es que con las horas de sol que tiene Suiza no se puede competir...
Alguien sabe si ésto funciona en cualquier ladera o sólo en la cara sur?
#7 En la cara sur producirán electricidad 6 - 8 horas dependiendo del mes. En la cara este o oeste solo producirán 4 - 6 horas dependiendo del mes.
#7 .. Por mucho que lo vendan aquí, el rendimiento será siempre inferior a un panel puesto de manera optima (100% de aprovechamiento), en vertical con la orientación optima tendrán un rendimiento no llegará al 60-70% y un panel al norte. baja hasta menos del 30% como máximo teórico, el real muy inferior..
---Esta rueda es para latitud 41 (península) pero no hay mucha diferencia con suiza y se podría extrapolar.
El "maravilloso" resultado:
Vaya idea de bombero... Con la inclinación y orientación que mande la carretera para aprovechar ¿qué? Joder si no será por sitios donde poner paneles bien...
Está idea mejor no copiarla
Aparte de lo obvio que son los techos de los edificios públicos y privados, está desde los aparcamientos en superficie, pasando por canales de agua lo que además disminuiría la evaporación o todo el desierto de Tabernas entero, que daría para alimentar a media Europa.