Italia ha sido uno de los mercados de Europa donde las ventas de coches eléctricos han sido más modestas. Hasta ahora. Y es que el gobierno ha puesto en marcha el pasado mes de junio un nuevo sistema de ayudas que permite a los clientes recibir el subsidio directamente en el concesionario, lo que ha disparado las ventas automáticamente.
#3 En Francia las querían dar solo a los coches producidos en el país, no se cómo quedó eso.
#5 Al parecer en China estaban dando ayudas a las fábricas por cada coche producido, aquí las damos por coche vendido.
De todas maneras aunque no hubiera habido ayudas hubieran encontrado otra forma de aumentar los aranceles. Ahora quieren sancionar a China por tener demasiada capacidad de producción en varios sectores (paneles solares, eólica y baterías).
#12 Francia solo da ayudas a los coches fabricados en mercados donde la producción eléctrica para la producción cumpla unos estándares de emisiones. Y China no los cumple, como tampoco USA.
China no da ayudas públicas a los coches fabricados fuera de China, por lo que estamos incluso por debajo d ellos en exigencias.
#1 En eso estaba pensando....dan ayudas para I+d, dan ayudas para la implantación de Fábricas, dan ayudas fiscales durante la vida util de la fabrica y dan ayudas directas a las compras de productos...¿Cuál es la diferencia con China o USA?
#7, #13 Sí, los famosos ricos con rentas inferiores a 30k euros. Esos ricos.
Concretamente, esta cuantía total destinada al apoyo de adquisición de coches eléctricos consta de una ayuda de hasta 13.750 euros para aquellos ciudadanos italianos con unos ingresos anuales efectivos inferiores a 30.000 euros y que tengan un coche con motor térmico bajo normativa Euro 2 o Euro 3 (fabricados desde 1997 hasta 2006).
#10 A mi no, el coche da un servicio importante, al menos a los que no viviemos en grandes urbes. Encarecer artificalmente el coche solo provoca empobrecimiento y masificación en ciudades con concentración de servicios.
#15 en Espana absorbian la ayuda? Pero si la estan dando 2 anos despues de la compra! Cuando se compra un coche electrico, ni el vendedor ni el comprador estan pensando en cobrar la ayuda. Por eso es una ayuda inutil.
#16 No, que el formato de ayudas es clave. Aquí en España tienes que adelantar el dinero, pagar los impuestos, y luego esperar a que tr ingresen la ayuda. Y al año siguiente presentar esa ayuda como ganancia patrimonial y devolver un x% según tus ingresos. Y así compramos menos coches eléctricos que Portugal o Rumania.
Comentarios
Los chinos deberían tomar nota de como dar ayudas estatales de forma correcta.
#1 Los coches chinos no estaban excluidos de las ayudas. (Ahora no se como queda eso).
#3 En Francia las querían dar solo a los coches producidos en el país, no se cómo quedó eso.
#5 Al parecer en China estaban dando ayudas a las fábricas por cada coche producido, aquí las damos por coche vendido.
De todas maneras aunque no hubiera habido ayudas hubieran encontrado otra forma de aumentar los aranceles. Ahora quieren sancionar a China por tener demasiada capacidad de producción en varios sectores (paneles solares, eólica y baterías).
#12 Francia solo da ayudas a los coches fabricados en mercados donde la producción eléctrica para la producción cumpla unos estándares de emisiones. Y China no los cumple, como tampoco USA.
China no da ayudas públicas a los coches fabricados fuera de China, por lo que estamos incluso por debajo d ellos en exigencias.
#1 En eso estaba pensando....dan ayudas para I+d, dan ayudas para la implantación de Fábricas, dan ayudas fiscales durante la vida util de la fabrica y dan ayudas directas a las compras de productos...¿Cuál es la diferencia con China o USA?
#5 La bandera.
Coño, claro que ayudan... A los fabricantes.
A ti, pobre diablo, te están rebajando un precio que ya han inflado de por si (esperando una ayuda estatal).
#4 Solo por curiosidad ¿con qué margen de beneficio crees que los fabricantes trabajan con este tipo de vehículos?
#4 que el precio de los coches electricos esta inflado? JAJAJAJAJA
Ahora mismo Tesla esta probablemente vendiendo a perdidas para quitarse stock de en medio.
Comunissssssmo
¿Y no hay ayudas para quienes no llegan a fin de mes ? O es que están regalando dinero solo a ricos.
#7, #13 Sí, los famosos ricos con rentas inferiores a 30k euros. Esos ricos.
Concretamente, esta cuantía total destinada al apoyo de adquisición de coches eléctricos consta de una ayuda de hasta 13.750 euros para aquellos ciudadanos italianos con unos ingresos anuales efectivos inferiores a 30.000 euros y que tengan un coche con motor térmico bajo normativa Euro 2 o Euro 3 (fabricados desde 1997 hasta 2006).
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/italia-se-lanza-contra-coches-contaminantes-anuncia-sus-ayudas-compra-electricos_72429_102.html
El día que hagan un coche eléctrico de menos de 20k con 400-500 km de autonomía, se acabó el petróleo.
La gente quiere ser sostenible, pero no hay guita.
#8 O cuando ningún coche a petróleo baje de 30k.
#9 Me gusta cómo piensas y ambas son válidas.
#10 A mi no, el coche da un servicio importante, al menos a los que no viviemos en grandes urbes. Encarecer artificalmente el coche solo provoca empobrecimiento y masificación en ciudades con concentración de servicios.
#8 Soy un poco más exigente, menos de 15K y 1K de autonomía.
#8 La movilidad privada representa un 15% del consumo total de petróleo como muy mucho.
Qué raro, dan ayudas para comprar coches eléctricos y la gente las usa
Quitaron la Renta de Ciudadanía a las personas con dificultades económicas..
Que los pobres salgan de pobres, no. Que los ricos puedan comprarse un coche nuevo subvencionado por los ciudadanos, sí.
Esto es la derecha.
#27 https://www.hibridosyelectricos.com/coches/dacia-spring-mas-barato-que-nunca-alemania-solo-cuesta-12-750-euros_72455_102.html
Imagino que los fabricantes no han absorbido la ayuda como pasaba en Alemania o España.
#15 en Espana absorbian la ayuda? Pero si la estan dando 2 anos despues de la compra! Cuando se compra un coche electrico, ni el vendedor ni el comprador estan pensando en cobrar la ayuda. Por eso es una ayuda inutil.
#23 Venden los eléctricos con un sobrecoste equivalente a las ayudas. En Alemania fue quitar las ayudas y los eléctricos bajaron 8k.
#26 ni de coña. De donde has sacado esos datos?
¿Pero qué mierda demuestra? ¿Que si te ponen el precio de cualquier cosa más barato la gente va a comprarlo más?
forococheapilas en su línea.
#16 No, que el formato de ayudas es clave. Aquí en España tienes que adelantar el dinero, pagar los impuestos, y luego esperar a que tr ingresen la ayuda. Y al año siguiente presentar esa ayuda como ganancia patrimonial y devolver un x% según tus ingresos. Y así compramos menos coches eléctricos que Portugal o Rumania.
#20 la verdad es que es demencial. A quien se le habra ocurrido semejante desproposito?
#20 Las ayudas siempre han hecho que se compren más coches desde el primer renove. Siempre.
El formato de las ayudas lo hará más atractivo a más o a mebos, pero siempre favorece la venta.
Incluso cuando luego poco menos que hah que devolverlas en el IRPF por mala infomación