No es Wall-E, tampoco un Gundam, es el nuevo robot gigante que Japón ha empezado a utilizar en el mantenimiento de parte de su sistema de electrificación ferroviaria. Los responsables de su desarrollo lo califican como una "plataforma pesada de trabajo aéreo" y dicen que su principal objetivo es evitar que los trabajadores realicen tareas peligrosas en altura y reducir el riesgo de accidentes.
Bastante inútil teniendo en cuenta la cantidad de operarios y logística que necesita. Nada que no pueda hacer de forma más eficiente una cuadrilla en una dresina de electrificación.
#2 A ver si leemos las noticias, se trata de evitar que la gente haga trabajos peligrosos, no es inútil el evitar muertes o accidentes graves de trabajadores.
Pero bueno es entendible tu punto de vista de empresaurio español, es lo que hay en este pais.
#7 Madre mía, tanta ignorancia muestras del mundo ferroviario como de mi persona.
Veo mas riesgos con tanta gente debajo de cargas suspendidas por mucho robot que sea , que trabajando a nivel sobre una plataforma vallada y con líneas de vida.
#15 Pues explicaselo a los japoneses que los pobres no deben saber de trenes y esa es la razon que arguyen para usar ese tipo de robots, repito es buena idea leer las noticias antes de comentar.
#18 Yo no tengo que saber nada, me limito a repetir lo que dicen los japoneses en la misma noticia que dices que has leído, cosa que obviamente no es cierta o tu comprensión lectora es nula.
#20 Diría que quien a actuado con soberbia eres tu: primero, no leyendo la noticia donde explican la razón de ser de ese robot, segundo, asumiendo que los japoneses no tienen ni idea de mantenimientos de vías de tren, tercero, demostrando que te importa una mierda el bienestar de los trabajadores.
#24 Lo que dices en #15 simplemente confirma mis afirmaciones, ya que lo que dices allí esta en contradicción con los que afirman los japoneses, lo que implica que supones que los japoneses no tienen ni idea de mantenimiento de trenes.
Comentarios
A mí no me engañan ... eso es un EVA.
#1 creo que más que un EVA es el megazord de los power rangers de los 90. Reciclaje le llaman
#6
A ese no le conozco, pero me acabas de recordar al Mazinger de Aliexpress que había en mi niñez (aprovechando el tirón de Mazinger Z)
https://www.imdb.com/title/tt0407451/reference
#10 WTF?? Qué le pasó a ese Mazinger? Había oferta de color rojo en el bricomart??
Se parece más a Ultraman que a Mazinger
#13
Pues viendo lo que nos colaban por mazinger en su época y que un día nos sentamos a ver Mazinger y apareció Orzowei ... nada nos podrá defraudar ya.
#1 Un EVA no es un robot.
Bastante inútil teniendo en cuenta la cantidad de operarios y logística que necesita. Nada que no pueda hacer de forma más eficiente una cuadrilla en una dresina de electrificación.
.
#2 Esa dresina se ha puesto verde de la envidia.
#2 El robot es más rápido y tiene más posibilidades.
#5 El robot es tan rápido como el operador que lo maneja. Sobre las posibilidades, tú dirás.
Una dresina es autónoma y transporta su propio material. Al robot hay que desplazarlo y proveerle de piezas
#16 Vaya visión que tienes de las posibilidades de algo.
#21 Lo que tiene trabajar en el mundillo
#22 Pues si trabajas en el mundillo te recomiendo este libro
https://drive.google.com/file/d/1uROP_bn9vXpm8wDgAZMJhbLUzgDdyQSI/view
#2 A ver si leemos las noticias, se trata de evitar que la gente haga trabajos peligrosos, no es inútil el evitar muertes o accidentes graves de trabajadores.
Pero bueno es entendible tu punto de vista de empresaurio español, es lo que hay en este pais.
#7 Madre mía, tanta ignorancia muestras del mundo ferroviario como de mi persona.
Veo mas riesgos con tanta gente debajo de cargas suspendidas por mucho robot que sea , que trabajando a nivel sobre una plataforma vallada y con líneas de vida.
#15 Pues explicaselo a los japoneses que los pobres no deben saber de trenes y esa es la razon que arguyen para usar ese tipo de robots, repito es buena idea leer las noticias antes de comentar.
#17 Lo primero que hice es leer y ver el video. El que no sabe de trenes, ni de seguridad, ni de eficiencia eres tú.
#18 Yo no tengo que saber nada, me limito a repetir lo que dicen los japoneses en la misma noticia que dices que has leído, cosa que obviamente no es cierta o tu comprensión lectora es nula.
#19 Hombre, a tus años sí que deberías saber un poquito de educación y un poco menos sobre soberbia. En #7 has empezado fuerte y ahora te has coronado
#20 Diría que quien a actuado con soberbia eres tu: primero, no leyendo la noticia donde explican la razón de ser de ese robot, segundo, asumiendo que los japoneses no tienen ni idea de mantenimientos de vías de tren, tercero, demostrando que te importa una mierda el bienestar de los trabajadores.
#23 Te respondo con lo primero que te dije en #15
Y como vas a seguir dando la vuelta con la burra al trigo, para tí la perra gorda
#24 Lo que dices en #15 simplemente confirma mis afirmaciones, ya que lo que dices allí esta en contradicción con los que afirman los japoneses, lo que implica que supones que los japoneses no tienen ni idea de mantenimiento de trenes.
#2 Podrían aprovechar el robot para tendidos de otro tipo en las calles.
También es importante el precio del bicho, porque es más rápido, pero más seguro, no lo tengo claro.
Así entre todos esos cables no parece demasiado seguro...
Tiene cara de hijoputa.
#8 También recuerda un poco a Johnny nº 5.
https://duckduckgo.com/?q=johnny+n%C2%BA+5+cortocircuito&t=ffab&iar=images&iax=images&ia=images