Hace 2 años | Por Perrota a forococheselectricos.com
Publicado hace 2 años por Perrota a forococheselectricos.com

Mientras que las ventas de coches en Europa están sufriendo una fuerte caída, un 24% menos en julio respecto a 2020, y un 24% menos según los datos pre-pandemia, las de coches eléctricos e híbridos enchufables continúan creciendo de forma sostenible. Según los datos de la consultora Jato Dynamics, contando los 26 países de la UE se han matriculado 967.830 coches. De estos, 160.640 unidades han correspondido a los coches eléctricos puros (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV). Un sector del mercado que ha vivido un crecimiento en conjunto...

Comentarios

lonnegan

Mientras en España...

Las ventas de coches eléctricos en España se estancan durante el mes de julio
https://forococheselectricos.com/2021/08/las-ventas-de-coches-electricos-en-espana-se-estacan-durante-el-mes-de-julio.html

Carmina_Vargas

#1 Igual los concesionaros de las marcas tienen estocaje de motor de combustión para aburrir y les interesa sacárselo de encima.
Anécdota del mes de julio: voy a comprar un Volvo eléctrico (100%), después de dudar entre el híbrido y el 100%. El vendedor me dice que no me vende el eléctrico. Pone mil excusas no argumentadas. Que me lleve el híbrido sazonado con uno de sus productos financieros (cuando ya había dejado claro que lo pagaba al contado). Me pillé un buen cabreo, porque fue un monólogo absurdo y sin aportar razones. Me compré un eléctrico (de otra marca, desde luego).

meneandro

#3 Les interesa quitarse de encima los de combustión, pero más aún los híbridos (al menos los microhíbridos, donde el motor eléctrico está casi de adorno). En nada la legislación empezará a perjudicarlos en lugar de bonificarlos como hasta ahora, y cuando eso pase nadie los querrá comprar (pa qué, si comprando uno de combustión tendrás lo mismo pero más barato).

anv

O sea... que los coches híbridos enchufables alcanzaron una cuota del 17% y también se vendió alguno que otro coche eléctrico, ¿no?

P

#2 "...160.640 unidades han correspondido a los coches eléctricos puros (BEV) y los híbridos enchufables (PHEV). Por tecnologías, los eléctricos puros han acumulado 75.500 unidades, con un crecimiento del 41.9% respecto al pasado año, y que le permiten lograr en solitario una cuota de mercado del 7.8%. Por su parte los híbridos enchufables han logrado acumular en julio 85.140 unidades, lo que supone un crecimiento del 55.2% según las cifras de julio de 2020, y que le otorgan una cuota de mercado del 9.2%."