Lilium, la nueva empresa con sede en Múnich que desarrolla un revolucionario servicio de taxi aéreo bajo pedido, ha revelado esta semana por primera vez su nuevo prototipo de cinco plazas. La presentación del nuevo Lilium Jet se produjo cuando el avión eléctrico completó su primer vuelo en los cielos de Alemania a principios de este mes. El prototipo está impulsado por 36 motores a reacción totalmente eléctricos que le permiten despegar y aterrizar verticalmente, a la vez que logran el vuelo horizontal y de crucero.
Comentarios
"Y sustituiremos todos los Phamton...."
El prototipo está impulsado por 36 motores a reacción totalmente eléctricos
Desde el desconocimiento. ¿un motor a reacción eléctrico no es un motor de plasma?
#8 Es que no son a reacción, son hélices encapsuladas en un carenado.
A ver, que no es ninguna panacea ni mucho menos, es casi experimental, pero es un comienzo.
Más que nada porque en toda esta matraca de la desaparición de los motores térmicos el mayor hueso está en el transporte aéreo. Y más vale que se nos vayan ocurriendo ideas.
#6 Aplicalas al maritimo tambien.
Que le hagan un pase vip al carlangas.
Pronto veremos a Bruce Willis conduciendo un taxi aereo como en "El Quinto Elemento"...
Me pregunto porque llaman taxi aereo a una avioneta eléctrica.
Con las vueltas que hay que dar de reconocimiento, acercamiento y despegue, esos 300 Km. se quedan en nada, como todo lo que va con baterias.