Desde General Motors hasta Honda, muchos de los grandes fabricantes de vehículos han tenido que llamar a revisión a millones de unidades que circulan en las calles estadounidenses.
Simplemente aplican la fórmula: "Un nuevo coche construido por mi compañía es conducido por algún lugar a 100 kilómetros por hora. El diferencial se bloquea. El coche tiene un accidente, se quema y, con el, todos los ocupantes del coche dentro de él. Ahora: ¿Tendría la empresa que hacer una reparación masiva de todos los coches producidos? Se toma el número de coches vendidos (A), y se multiplica por el ratio de averías probable (B), multiplicando ese resultado por el resultado del coste de un acuerdo extrajudicial (C). A multiplicado por B multiplicado por C igual a X... Si X es mejor que el coste de una reparación masiva, entonces no la hacemos"
- El Club de la Lucha
Me hace gracia, con la campaña masiva anti Tesla Motors que estan haciendo porque TRES coches han fallado, mientras algunos de sus criticos van por su tercer recall masivo en el mismo periodo...
#3 si la compañia llama a revision no deberian cobrarte nada porque es un fallo de diseño o de algun componente que no es tu responsabilidad pagar, la pregunta es... esos fallos no se dan en Europa o es que tienen miedo a las posibles demandas millonarias
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Simplemente aplican la fórmula: "Un nuevo coche construido por mi compañía es conducido por algún lugar a 100 kilómetros por hora. El diferencial se bloquea. El coche tiene un accidente, se quema y, con el, todos los ocupantes del coche dentro de él. Ahora: ¿Tendría la empresa que hacer una reparación masiva de todos los coches producidos? Se toma el número de coches vendidos (A), y se multiplica por el ratio de averías probable (B), multiplicando ese resultado por el resultado del coste de un acuerdo extrajudicial (C). A multiplicado por B multiplicado por C igual a X... Si X es mejor que el coste de una reparación masiva, entonces no la hacemos"
- El Club de la Lucha
#4 brutal
Me hace gracia, con la campaña masiva anti Tesla Motors que estan haciendo porque TRES coches han fallado, mientras algunos de sus criticos van por su tercer recall masivo en el mismo periodo...
Porque son los autos locos
Si son autos se tendrían que autorevisarse a sí mismos.
Han descubierto una nueva formula de tangar a la gente.
#3 si la compañia llama a revision no deberian cobrarte nada porque es un fallo de diseño o de algun componente que no es tu responsabilidad pagar, la pregunta es... esos fallos no se dan en Europa o es que tienen miedo a las posibles demandas millonarias