El coche eléctrico sigue teniendo un problema: las cargas. Tener o no tener garaje donde guardar un vehículo de este tipo sigue siendo decisivo para muchas personas que estarían interesadas en dar el salto a esta tecnología. La propuesta de Rheinmetall es sencilla: aparcar, sacar el cable del coche y enchufarlo al suelo. Un mecanismo que según sus creadores puede ofrecer puntos de carga de hasta 22 kW de potencia mediante corriente alterna, una velocidad ya interesante.
Comentarios
Yo con llegar y poder aparcar ya me conformaba, aunque no haya cargador de esos.
A cuánto está el kg de cobre?
Lo que no sé es que tal irá cuando está lloviendo, pero no es mala idea.
Que hagan algo como los parquímetros esos que salían en las películas antiguas americanas. Lo de ponerlo en el suelo no parece buena idea.
Le metes monedas y al mismo tiempo pagas la ORA y cargas el coche.
Porque los que no se pueden permitir pagar una plaza de garaje pueden permitirse un coche eléctrico, claro..
"Llegar y cagar en la acera..." Lo he tenido que leer dos veces.
Ladrones de cobre… y tal.
Perfecto para que meen los perros.
Viendo la foto del concepto, los dias de lluvia parece que serán un problema, si.