Más de 2.300.000 coches ya lo llevan: BYD planta cara al FSD de Tesla con la versión 5.0 de su 'Ojo de Dios'

BYD no quiere que Tesla sea la única que presuma de software. El gigante de Shenzhen acaba de lanzar oficialmente en China su nuevo sistema de conducción asistida God’s Eye 5.0 (Ojo de Dios), apenas un año después de iniciar el programa. Esta actualización llega después de que la marca haya desplegado versiones anteriores en más de 2,3 millones de vehículos, creando un efecto red que permite a la compañía recopilar y procesar una cantidad ingente de datos en tiempo real.

[#1 DrEvil]

"creando un efecto red que permite a la compañía recopilar y procesar una cantidad ingente de datos en tiempo real."

Eso, eso, demos a una potencia extranjera la capacidad de recopilar una cantidad ingente de datos de nuestro país en tiempo real.
Datos que no tiene nuestro gobierno siquiera. ¿Qué podría salir mal?

... y lo mismo para Google, Apple y los usanos. Europa tendría que poner freno a todos estos abusos. El conocimiento es poder, y lo estamos regalando.

[#5 pascuaI]

#1 Pero en este caso hablamos de dispositivos que un usuario compra y utiliza. ¿Cómo hacemos para que Google y Android no sigan recibiendo valiosos datos de ciudadanos de la UE? ¿Prohibir su venta?

[#7 DrEvil]

#5 Con prohibirles a esas compañías recopilar ningún dato no imprescindible para dar el servicio suficiente, y los imprescindibles, que no pudiesen salir del país en el que se generaron.

[#6 Narmer]

#1 Podemos comprar BMW p Mercedes, que también tienen su versión de autopilot, así le damos los datos a Alemania, que nunca ha estado en guerra con ningún país europeo…

Casi mejor le doy los datos a China.

[#8 DrEvil]

#6 En realidad yo abogaría por que nadie pudiese recopilar datos legalmente. Pero si tengo que elegir, prefiero un país de la UE que uno de fuera. Al menos jugamos con las mismas leyes.

[#9 Aokromes]

#8 > Al menos jugamos con las mismas leyes.

Que te crees tu eso

[#10 johel]

#1 #6 A estas alturas esos datos de los que hablas los tiene todo el planeta y se los ha dado el 99% de la poblacion, voluntariamente y a cambio de absolutamente nada.
#3 Si acaso podria protestar el 0.1% de usuarios que tienen "telefono" pero no tienen "movil".

[#11 z1018]

#1 lo mismo que hace Google, pero China mala.
Cómo te crees que Google Maps sabe donde hay un atasco o tráfico denso y lo que se tarda en llegar de un sitio a otro.

[#16 DrEvil]

#11 ... es que ni para leer el comentario completo.

[#12 Blackat]

#1 Bueno. por suerte tenemos a gente inteligente como tu , que ademas de quejarse nos va a proponer una alternativa "real" verdad ?

[#13 Graffin]

#1 Ya verás cuando descubras Google Maps. No te hago spoiler, pero vas a flipar

[#15 DrEvil]

#13 Verás cuando descubras tú OpenStreetMaps, las soluciones self-hosted, el FOSS y que hay todo un mundo más allá de ser una oveja.

[#17 Graffin]

#15 Me estas dando la razón.

[#18 josde]

#1 Que te crees que los de Tesla no recopilan también datos para EEUU.

[#21 DrEvil]

#18 Anda... lee el comentario hasta el final, rey

[#19 h3ndrix]

#1 Soy propietario de un BYD Dolphin y he de decir que al realizar la última actualización de Software te aparece un cartel donde puede marcar o desmarcar la cesión de esos datos, eso sí, te advierten que desmarcando la opción se pueden ver bloqueadas ciertas funciones (a modo de ejemplo loco, quiero pensar que no pudiendo entrenar la conducción autónoma, prefieren deshabilitarte la función y que no te estampes en la pared a que lo puedas disfrutar "a medio gas". Sé que exactamente no…   

[#22 DrEvil]

#19 Pues dentro de lo malo, aún está bien que tengas la alternativa.
Estaría bien saber qué pasa si dices que no, y que no pierdas nada por lo que ya hayas pagado con antelación.
Muchas gracias por compartir tu experiencia.

[#23 nospotfer]

#1 Te sorprendería la cantidad de datos que BMW, Seat, Volkswagen, Mercedez etc YA RECOPILA de nosotros.
Saben hasta cuándo f*llas en el coche y no rs broma.

[#24 DrEvil]

#23 Me lo creo perfectamente. Todo lo que poseemos cada vez tiene más sensores y se conecta a ordenadores fuera de nuestro control.
Cada vez cuesta más trabajo encontrar cosas que las compres, sean tuyas, puedas hacer con ellas lo que te de la gana y que no vendan tus datos.

[#3 tobruk1234]

Ahora te vienes tu a quejar despues de estar regalando tus datos desde hace mas de 30 años, anda vamos ya con el abuelo

[#2 Enésimo_strike]

Esperando una noticia sobre coches eléctricos que no hable de Tesla.

[#4 edgard72]

De hecho, se debería empezar a implementar señalización (intermitentes y pare) no solo visuales para humanos, sino también radioeléctricas entre vehículos, mejoraría la toma de decisiones y la haría menos dependiente de internet.

Menos dependiente de internet... hmm... creo que no quieren eso.

[#14 Graffin]

#4 En china ya lo tienen. En algunos vehículos puedes ver el estado del semáforo, y cuanto tiempo le queda para ponerse en verde.

[#20 josde]

#14 Pero esos son los malos, los buenos son los de Tesla.

[#25 Malinke]

¿No prohibieron esas pantallas, o entendí yo mal?