Aunque el Microlino no es exactamente un coche eléctrico, hay que tener en cuenta que como cuadriciclo pesado puede circular por autopistas y autovías, aunque tiene limitada su velocidad máxima a 90 km/h. Este tipo de vehículos requieren de una licencia B de conducir y, hasta que la DGT diga lo contrario, es necesario superar los 18 años.
#20:
#2 'El punto fuerte de estos vehículos completamente eléctricos es que son muy sencillos y baratos de fabricar. (...) Además, no se tienen que someter a las mismas pruebas de choque y seguridad que un turismo.'
Osea, una auténtica basura a precio de coche convencional de cuatro plazas.
#2 'El punto fuerte de estos vehículos completamente eléctricos es que son muy sencillos y baratos de fabricar. (...) Además, no se tienen que someter a las mismas pruebas de choque y seguridad que un turismo.'
Osea, una auténtica basura a precio de coche convencional de cuatro plazas.
hasta que la DGT diga lo contrario, es necesario superar los 18 años.
Y se puede saber por qué la DGT tendría que decir lo contrario? Es que por ser un vehículo eléctrico y más pequeño, uno ya se puede pasar todo por el forro?
Si tuviese una casita con garaje donde enchufarlo… y las pelas que cuesta, claro… y carnet, por supuesto… y donde usarlo, porque para ir por la ciudad es un engorro, mejor el metro… y… beuno, que me mola!
Mucho mejor el XEV YOYO, completo pero mucho más económico. Un precio de 23000 euros por un Microlino es demasiado y lo mismo la suscripción de 450 euros. Algo así no debería pasar de 150 euros/mes.
Comentarios
23000€ por un huevito
#2 Yo no se que se fuman.... Pero quiero que rule.
#2 A cuanto sale el Kg?
#2 El que heredó un biscuter, heredó un tesoro
#2 'El punto fuerte de estos vehículos completamente eléctricos es que son muy sencillos y baratos de fabricar. (...) Además, no se tienen que someter a las mismas pruebas de choque y seguridad que un turismo.'
Osea, una auténtica basura a precio de coche convencional de cuatro plazas.
#20 #22 Un ataúd con ruedas
#23 Espero que tenga un buen antivuelco porque las vueltas de campana pueden ser redondas.
#23 No debería ni estar homologado, no lo entiendo.
#25 y puede cicular por autovías
#30 Todo él, todo esto es un despropósito.
#2 Perfecto para ir a 30kmh
#2 Un huevo feo de cojones.
Que conste que solo la subo, para poder subir este video...
#7 B1 no puede pasar de 60km por tanto no puede entrar en las autopistas ni autovías o eso me dice mi sentido común... Pero ni idea
#10 hay que tener en cuenta que como cuadriciclo pesado puede circular por autopistas y autovías, aunque tiene limitada su velocidad máxima a 90 km/h.
Pues esto es lo que dice el artículo....
#11 ya, ya... Lo leí, pero otros lados pone que los B1 no pueden superar los 60km/h por eso mi duda con las autopistas.
#10 60Km/h es justo la velocidad mínima permitida en autopista.
#14 por eso mismo era mi duda, si como máximo dan 60 no tendría sentido poder permitir circular en un lugar dónde la velocidad mínima es 60
#19 No tendría mucho sentido no.
Isetta... para que yo te la meta (Steve Urkel)
hasta que la DGT diga lo contrario, es necesario superar los 18 años.
Y se puede saber por qué la DGT tendría que decir lo contrario? Es que por ser un vehículo eléctrico y más pequeño, uno ya se puede pasar todo por el forro?
#4 Se referirán a esto, que ya salió por xataka me quiere sonar.
https://www.auto10.com/reportajes/nuevo-carnet-b1-el-permiso-de-conducir-para-los-menores-de-18-anos/20850
#5 Será eso entonces.
Un vehículo con cuatro ruedas y menos de 20 cv es un peligro brutal en carreteras y autopistas.
Si encima lo pones en manos de un crío de 16 años...
Pues a mi me mola mucho!
Si tuviese una casita con garaje donde enchufarlo… y las pelas que cuesta, claro… y carnet, por supuesto… y donde usarlo, porque para ir por la ciudad es un engorro, mejor el metro… y… beuno, que me mola!
#29 pero si tú abuela tuviera ruedas, no necesitarías el microlino, porque podrías montar a tu abuela.
Porque sería un microcoche, mal pensados.
Me gustan los microcoches, pero este en concreto me parece horroroso. A ver si sacan el nuevo Kabinenroller, o actualizan el CityEl.
Mucho mejor el XEV YOYO, completo pero mucho más económico. Un precio de 23000 euros por un Microlino es demasiado y lo mismo la suscripción de 450 euros. Algo así no debería pasar de 150 euros/mes.
¿Como joder una idea estupenda? Hazlo suscripción
#13 a Netflix no le ha funcionado
#33 Vas a comparar el negocio de Netflix con un buen que se podría considerar de necesidad?
#36 puedo buscar otros ejemplos de modelos de subscripción que funcionan, si realmente te interesa.
90 km/h por autopista, que sí, que será todo legal pero yo no lo veo...
Venderán una docena o docena y media
La bicicleta, señores. Mucho más ecológica, infinitamente más barata y mejor para la salud.
#15 por la autovía?
#31 https://bicihome.com/la-nueva-ley-de-trafico-entra-en-vigor-las-bicicletas-pueden-ir-por-autovia-y-menores-de-16-con-casco-entre-otras-novedades/
#27 #35 no lo sabía. Gracias. Y esto ya está en vigor? Que disparate
Tambien sale en un video de Depeche Mode??