La Fuerza Aérea de los Estados Unidos está desarollando un arma hipersónica para la próxima década sobre la base de un programa experimental 'scramjet' iniciado hace unos años por Boeing. Se trata de un sistema de combustión supersónica en que el oxígeno necesario por el motor de combustión se toma de la atmósfera. "Los investigadores predicen velocidades 'scramjet' que podrían llegar a 15 veces la velocidad del sonido. Un viaje de 18 horas a Tokio desde la ciudad de Nueva York se convierte en un vuelo de 2 horas", dijo la NASA.
Comentarios
Lo suyo es hacer un avión basado en la diarrea. Es más rápido que la luz, cuando vas a encender la luz de baño ya te has cagado encima.
15 veces la velocidad del sonido! llegas 15 veces antes que llamar por telefono! nos liberamos del yugo de las empresas de telefono
#1 yo llevo ya 9 meses sin telefono usando yogures conectados por hilos de costura. Fetén.
#0 si te da tiempo cambia match por Mach
Los scramjets son más viejos que el cagar, y molan un montón porque permiten ir a velocidades acojonantes con un consumo pírrico de combustible, aprovechando que van tan rápido que no hace falta comprimir el aire, viene comprimido "de serie".
El problema de estos aparatejos siempre ha sido la "arrancada". Una vez a mach 2-3 van de lujo, pero por debajo de esas velocidad no funcionan. Por tanto, toca llevar motores de los dos tipos para las distintas fases del vuelo, y claro, la eficiencia se va al garete.
¿El oxígeno necesario se toma de la atmósfera? hay algo raro aquí.
#2 de la atmósfera que atraviesa el vehículo
#2 http://es.wikipedia.org/wiki/Scramjet
#2 Como en casi todos los motores a reacción exceptuando los motores cohete que transportan su propio oxígeno.