Un grupo de investigación de la Universidad de Salamanca (USAL) ha presentado SICEMAM, el primer sistema inteligente de realidad virtual aumentada que asistirá a los operarios en sus tareas de mantenimiento de los aviones F-18 del Ejército español. La herramienta ha sido desarrollada en colaboración con la empresa aeronáutica ITP y también busca ayudar en las labores de despiece de los diferentes componentes mecánicos del avión.
#1 Supongo que sabes que el plan de modernización del EdA tiene el horizonte de 2030, ¿verdad?
Vamos, que si se implanta y se empieza a usar, 12 añitos de uso de una tecnología, mínimo, no parece poca cosa.
Aparte de que, una vez inventada la herramienta, casi seguro luego no será mucho más allá que cambiarle la información para que sirva para el resto de aviones.
#5 Los F-18 tienen ya mas de 30 años, los primeros entraron en funcionamiento en 1985.
Si los quieren modernizar hasta el 2030, será como tener aviones de papel, porque quieras o no, como pasa con los aviones comerciales, a partir de cierta edad y ciertas horas de vuelo, es inútil su mantenimiento. Por no decir que el enemigo, siendo cercano (Marruecos), o lejano, acaba teniendo capacidades mas modernas que acaban haciendo que tus aviones sean inferiores.
#6 Yo puedo estar muy de acuerdo contigo. Y de hecho, lo estoy. Pero ya sabes lo que toca, a 120 M€ / unidad, nos venden unos F35 monísimos que, incluso con todo el ruido perfectamente razonable que se ha generado a su alrededor, ya están demostrando ser unos temibles aviones de combate y ataque.
De hecho, son el único reemplazo posible para los más que sufridos y eficaces harrier...
¡Qué! ¿conseguimos convencer de la necesidad de comprar unos 80 F35A y como unos 20 F35B (más caros y aún por verificar que ya están en condiciones de uso) a la concurrencia? Y eso además de terminar la compra de los EF2000 comprometidos, que (huy, lo que voy a decir) no se pidieron por el capricho del ejercito del aire de tener un número bonito de aviones.
Son muchos los que están desarrollando este tipo de sistemas.
El objetivo, más o menos declarado, es sustituir a un trabajador cualificado (y caro) por otro sin ninguna capacitación al que se le coloca un sistema que piensa, "sabe" y decide por él. Incluso que funcione como simple "brazo robótico" de un trabajador en remoto.
Comentarios
Llega un poco tarde, los F-18 llegan a fin de vida útil.
Por otra parte, ¿solo es para el ejercito español? ¿No se puede exportar a otros ejércitos?
#1 Supongo que sabes que el plan de modernización del EdA tiene el horizonte de 2030, ¿verdad?
Vamos, que si se implanta y se empieza a usar, 12 añitos de uso de una tecnología, mínimo, no parece poca cosa.
Aparte de que, una vez inventada la herramienta, casi seguro luego no será mucho más allá que cambiarle la información para que sirva para el resto de aviones.
#5 Los F-18 tienen ya mas de 30 años, los primeros entraron en funcionamiento en 1985.
Si los quieren modernizar hasta el 2030, será como tener aviones de papel, porque quieras o no, como pasa con los aviones comerciales, a partir de cierta edad y ciertas horas de vuelo, es inútil su mantenimiento. Por no decir que el enemigo, siendo cercano (Marruecos), o lejano, acaba teniendo capacidades mas modernas que acaban haciendo que tus aviones sean inferiores.
#6 Yo puedo estar muy de acuerdo contigo. Y de hecho, lo estoy. Pero ya sabes lo que toca, a 120 M€ / unidad, nos venden unos F35 monísimos que, incluso con todo el ruido perfectamente razonable que se ha generado a su alrededor, ya están demostrando ser unos temibles aviones de combate y ataque.
De hecho, son el único reemplazo posible para los más que sufridos y eficaces harrier...
¡Qué! ¿conseguimos convencer de la necesidad de comprar unos 80 F35A y como unos 20 F35B (más caros y aún por verificar que ya están en condiciones de uso) a la concurrencia? Y eso además de terminar la compra de los EF2000 comprometidos, que (huy, lo que voy a decir) no se pidieron por el capricho del ejercito del aire de tener un número bonito de aviones.
Son muchos los que están desarrollando este tipo de sistemas.
El objetivo, más o menos declarado, es sustituir a un trabajador cualificado (y caro) por otro sin ninguna capacitación al que se le coloca un sistema que piensa, "sabe" y decide por él. Incluso que funcione como simple "brazo robótico" de un trabajador en remoto.
O es realidad virtual o es realidad aumentada, pero las dos cosas a la vez no es posible.
#3 Lo es, se suele llamar realidad mixta. https://es.wikipedia.org/wiki/Realidad_mixta