Hace 2 años | Por Thornton a 20minutos.com
Publicado hace 2 años por Thornton a 20minutos.com

Los fabricantes de automóviles en Estados Unidos reportaron 400 choques de vehículos con sistemas parcialmente autónomos para asistencia al conductor, entre ellos 273 con coches Tesla. La compañía tiene unos 830.000 vehículos con los sistemas en uso. Honda reportó 90 colisiones, pero la compañía dijo que tiene unos seis millones de vehículos con esos sistemas en EEUU.

Comentarios

D

La denominación Coches autónomos es solo el argumento comercial para venderlos, cuando fallan y se estrellan se convierte mágicamente en “ayuda a la conducción”

Unregistered

#1 Resulta que el autopilot de Tesla nunca falla, siempre es culpa del conductor ( El funcionamiento del Autopilot de Tesla hace saltar las alarmas: se desactiva instantes antes de los accidentes

Hace 2 años | Por darkdll a xataka.com
)

Problema resuelto

Thornton

#1 No va por ahí la cosa.

Las marcas utilizan la denominación "conducción autónoma" y el informe incluye accidentes que involucraron tecnología avanzada de asistencia al conductor de Nivel 2 , pero la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) solo considera vehículos verdaderamente autónomos aquellos capaces de alcanzar el Nivel 3 o superior.

P

La de chorro millones que se han dejado en tratar de quitarle de las manos el automovil a la gente para convertirlo en un servicio...

Trigonometrico

#4 Realmente creo que las opciones premium en general son las que intentan convertir el coche en un servicio, las actualizaciones de software pagando.

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2021/12/01/motor/1638337463_884628.html