Según ha dicho Rolls-Royce, «Hemos completado nuestro contrato con Boom y entregado varios estudios de ingeniería para su programa supersónico Overture. Después de una cuidadosa consideración, Rolls-Royce ha determinado que el mercado supersónico de la aviación comercial no es actualmente una prioridad para nosotros y,por lo tanto,no seguirá trabajando en el programa en este momento. ».Boom ha estado desarrollando un avión supersónico que podría transportar pasajeros a Mach 1,7.El objetivo de Boom es realizar el primer vuelo de Overture en 2026
Comentarios
Coincido plenamente. El mundo no está ahora mimo para estos derroches. Hemos salido de 2 crisis que nos nos han dejado temblando nuestros bolsillos. Hacen falta un par de crisis más para que la minoría rica se haga más rica a costa empobrecer más aún a los pobres del mundo. Entonces sí que ese segmento de la población podrá derrochar y tirar el dinero como si no fuera de llos.
oportunidad perdida de despegar al grito de "Sonic Boom!!"
No sabía que además de muebles baratos, estuvieran interesados en este tipo de segmento.
La verdad es que no es un buen nombre para una empresa de aviones, aunque Boeing tampoco lo es.
Y como humo se fue, se llevaba diciendo desde hace tiempo que era una tontería y una mala idea volver a los supersonicos para uso comercial. Ademas que hay regulaciones muy duras para ese tipo de vuelos sobre poblaciones en prácticamente toda Europa y estados unidos. Así que solo quedan los transcontinentales. Buena suerte en considerar resucitar el modelo de negocio del concorde, yno van a conseguir mucha mejor eficiencia de este por pasajero.
Esos aviones terminaran para flotas privadas de algún pijo cabronazo que luego ira a dar convenciones o conciertos contra el cambio climatico.