Tras la presentación de las nuevas versiones Cupra de los populares Ibiza, Arona, Leon y Ateca, ha llegado el turno de los modelos de competición. Y aquí es donde Cupra ha sorprendido a propios y extraños, lanzando un Leon de carreras dotado de una motorización 100% con la friolera de 670 cv de potencia: el Cupra e-Racer.
#1 Con 500 kw ya te digo yo que ruido hace, almenos cuando acelera fuerte o va a máxima velocidad, no será tan bestia como un Rimac o un Nio, pero silencioso no será.
#5 existen dos tipos por lo menos dos tipos de hibridos. Los enchufables y los que se recargan con el motor de combustion ya sea de gas, gasolina o diesel.
#6 Exacto y nos dejaríamos los sistemas start and stop y los vehículos a hidrógeno, que son híbridos por definición.Pero si un coche como dijeron en el comentario anterior es un 80% por cierto eléctrico y un 20% otra cosa, eso ya no es un híbrido, es un híbrido enchufable y si nos ponemos un poco más técnicos un "vehículo eléctrico de autonomía extendida", como el BMW i3REX o el Chevrolet Volt.
#3 Mi comentario iba porque en la entradilla solo pone 100% a secas, que podría ser 100% naranjas, 100% pelotas de tenis. Pero bueno, teniendo en cuenta que el chascarrillo fácil nunca fue mi fuerte, es normal haber recibido una respuesta como la tuya.
Comentarios
El ruido del motor lo va haciendo el conductor con la boca
#1 Con 500 kw ya te digo yo que ruido hace, almenos cuando acelera fuerte o va a máxima velocidad, no será tan bestia como un Rimac o un Nio, pero silencioso no será.
Menos mal que es una motorización 100%. Si llega a ser una motorización 80% no sabemos que habría pasado.
#2 si lo sabriamos. Seria hibrido.
#3 Enchufable.
#5 existen dos tipos por lo menos dos tipos de hibridos. Los enchufables y los que se recargan con el motor de combustion ya sea de gas, gasolina o diesel.
#6 Exacto y nos dejaríamos los sistemas start and stop y los vehículos a hidrógeno, que son híbridos por definición.Pero si un coche como dijeron en el comentario anterior es un 80% por cierto eléctrico y un 20% otra cosa, eso ya no es un híbrido, es un híbrido enchufable y si nos ponemos un poco más técnicos un "vehículo eléctrico de autonomía extendida", como el BMW i3REX o el Chevrolet Volt.
#3 Mi comentario iba porque en la entradilla solo pone 100% a secas, que podría ser 100% naranjas, 100% pelotas de tenis. Pero bueno, teniendo en cuenta que el chascarrillo fácil nunca fue mi fuerte, es normal haber recibido una respuesta como la tuya.
Un saludo.