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#1:
Me parece un atropello. Yo pago por tener la conducción autónoma para poder masturbarme tranquilamente mientras viajo.
#2:
Es evidente que Tesla quiere tener activa la cámara para demostrar con pruebas, llegado el caso, que igual estabas haciendo el gilipollas o machacándotela a dos manos, en vez de tener las manos puestas en el volante, como exige la compañia, para que funcione el autopilot y así tener que librarse de pagar demandas millonarias en el caso de accidente.
Comentarios
Me parece un atropello. Yo pago por tener la conducción autónoma para poder masturbarme tranquilamente mientras viajo.
#1 Y mElon quiere verte en acción.
Es evidente que Tesla quiere tener activa la cámara para demostrar con pruebas, llegado el caso, que igual estabas haciendo el gilipollas o machacándotela a dos manos, en vez de tener las manos puestas en el volante, como exige la compañia, para que funcione el autopilot y así tener que librarse de pagar demandas millonarias en el caso de accidente.
#2 a ver, si PERO, con un aviso en plan, SI APAGA LA CAMARA SERÁ USTED RESPONSABLE DE TODO LO QUE PASE EXIMIENDO A TESLA, creo que colaría en vez de eso, que he pagado y me lo quites
#2 O para colgar el vídeo en una página porno ... , el tema es si ha informado de que tesla te observa, si te ha informado de para qué te observa, qué consecuencias puede tener que te observe, así como pedir tu consentimiento para que te observe. Sin eso, de cara a un tribunal europeo, no vale absolutamente para nada. Si Gaitán denuncia tiene las de ganar.
Buenos días,
Seat Panda año 2000
- ¿Dónde está tu coche?
. ¿Mi coche? En la otra calle
Tesla / Marca XXX, año 2024 (un año antes de la guerra mundial)
- ¿Dónde está tu coche?
. ¿Mi coche?
El gaitas este ya aburre, se pasa el dia buscando cosas para hacer videos con miles de visitas y asi ganar mas pasta.
#3 Aquí hay que elegir entre Ángel y Elon, yo prefiero Ángel
#6 Falso dilema.
Ninguno.
#7 Si eliges ninguno estás dando impunidad a Elon
#8 Elijo a Tesla vlogs
#3 Tengo una idea para su siguiente video.
"Mi Tesla me IMPIDE conducir libremente si no me pongo el cinturón de seguridad. No para de emitir pitidos constantes que desconcentran al conductor y pueden provocar accidentes"
#10 El cinturón responde a una normativa y no transmite datos personales, aparte de tu diámetro.