El tren demostrador del proyecto FCH2Rail, desarrollado por CAF, DLR, Toyota, Renfe, Adif, CNH2, IP y Stemmann-Technik, se ha convertido en el primero propulsado por hidrógeno que circula en pruebas en la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG) tras completar el trayecto entre Zaragoza y Canfranc. El proyecto, que se encuentra en la fase de pruebas en vía, obtuvo la autorización para circular por la red ferroviaria española y completó su primer recorrido en la línea de Canfranc, según anunciaron ayer las compañías integrantes del consorcio.
Comentarios
La podrían hacer por la red Extremeña, que está menos saturada
Esperemos que no le pase como a la estación de destino