Se han hecho de rogar, pero las matriculaciones de septiembre ya están aquí. Por segundo mes consecutivo, el coche más vendido ha sido el MG ZS, destronando a un Dacia Sandero que, para más inri, se ha desplomado hasta la séptima posición. ¿Tiene motivos para preocuparse Dacia de cara al futuro? Vamos a analizar tres razones por las que sí debería.
No veo el problema, que vuelvan a hacer coches sencillos y baratos y la gente los comprará. Sin pijadas. Y como churros oiga. Yo necesito un coche nuevo desde que se me fundió el motor del Duster pero no puedo permitirme otro con los precios actuales.
Venden el Dacia Spring a 20k, un electrico chino que no fabrican ellos, solo hacen rebranding de un coche que en China cuesta 9k.
BQ la marca española de moviles hacia rebranding con Xiaomi o eran cambios minimos que encargaba a empresas chinas. Y bueno, duraron lo que tardaron las marcas chinas en expandirse y vender sus productos mas baratos sin intermediarios.
Comentarios
Que pongan otra vez la Dacia docker. Y le añadan electrificación. Una Kangoo por ~12-15k sale seguro.
Profit.
No veo el problema, que vuelvan a hacer coches sencillos y baratos y la gente los comprará. Sin pijadas. Y como churros oiga. Yo necesito un coche nuevo desde que se me fundió el motor del Duster pero no puedo permitirme otro con los precios actuales.
En mi opinión,
si la prensa deportiva es un asco,
la prensa del motor lo es más.
Si lo que cuentan es propaganda,
lo que callan tiene que ser verdad.
#2 ¿Y sobre lo que comenta la noticia tienes algo que decir?
#4 ¿Que en el mercado del coche barato, cuando subes precios te echan?
#8
Hace años miré un Dacia salía más caro es el MG ahora.
#8
Yo creo que los vende más caros.
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/dongfeng-nano-box-es-dacia-spring-electrico-chino-arrasa-10000-reservas_60571_102.html
Resulta que los acabados de 1990 no venden salvo a cuatro rancios y que la gente prefiere algo más por el mismo dinero ¡menuda sorpresa!
Aparte que Dacia también anda vendiendo coches chinos renombrados.
#7 ¿por el mismo dinero?
Venden el Dacia Spring a 20k, un electrico chino que no fabrican ellos, solo hacen rebranding de un coche que en China cuesta 9k.
BQ la marca española de moviles hacia rebranding con Xiaomi o eran cambios minimos que encargaba a empresas chinas. Y bueno, duraron lo que tardaron las marcas chinas en expandirse y vender sus productos mas baratos sin intermediarios.
#teahorrounclick
Antes eran baratos y ahora non.