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#4:
#2 No ir amorcillado en asientos de plástico duro con un cojinete de los que te levantas con el culo dormido, tener más espacio para ir a mear, el vagón cafetería donde te puedes quedar de pie un rato en la barra comiéndote una magdalena con un café con leche mínimamente aceptable, amplias ventanas, no tener que hacer colas kilométricas para embarcar, no tener que llegar dos horas mínimo con antelación, llegar directamente al centro de la ciudad en vez de a un polígono a decenas de kilómetros, WiFi gratis todo el trayecto, disponibilidad de telefonía móvil...
Se me ocurren muchas más razones para preferir el tren para viajar por dentro de Europa.
Se me ocurren muchas más razones para preferir el tren para viajar por dentro de Europa.
Comentarios
#5 pues no sé si será gratuita o no, pero tienen que tener balizas de comunicaciones y salidas de escape cada poco por seguridad
#5 Radio María España seguro que sí se podrá sintonizar en todo el túnel.
Esto ya salio hace poco por aqui
Gilipollez por duplicado
8.000 Mill??? Uff ¡Qué optimistas!
Lo único bueno que tiene viajar en tren es poder ir viendo el paisaje. Para viajar en tren dentro de un túnel prefiero viajar en avión.
#2 No ir amorcillado en asientos de plástico duro con un cojinete de los que te levantas con el culo dormido, tener más espacio para ir a mear, el vagón cafetería donde te puedes quedar de pie un rato en la barra comiéndote una magdalena con un café con leche mínimamente aceptable, amplias ventanas, no tener que hacer colas kilométricas para embarcar, no tener que llegar dos horas mínimo con antelación, llegar directamente al centro de la ciudad en vez de a un polígono a decenas de kilómetros, WiFi gratis todo el trayecto, disponibilidad de telefonía móvil...
Se me ocurren muchas más razones para preferir el tren para viajar por dentro de Europa.
#4 WiFi gratis todo el trayecto, en un tunel de esta longitud,no lo tengo tan claro
#4 y contaminar INFINITAMENTE menos.
El tren es un muy buen transporte. Lógicamente para +1000km pues es jodido. Pero para distancias de hasta 500/600 Km es la mejor opción si hay buena comunicación ferroviaria.
#4 ... Contamina mucho menos.