La incorporación de la sobrealimentación a motores de combustión interna permite aumentar la potencia del motor evitando la necesidad de incrementar sus dimensiones. Esta sobrealimentación puede conseguir hasta un 40% más de potencia que un motor igual no sobrealimentado. La solución pasa por incrementar el volumen de aire que accede a la cámara de combustión en motores atmosféricos.
El turbo es una maravilla de la ingeniería. Mejora el rendimiento de un motor sin consumir electricidad, ni combustible adicional, ni gastarse ni nada. Y los más básicos ni siquiera necesitan mecanismos de control. Es de esas pocas cosas que son útiles solo por su propia forma.
Comentarios
#PowerArt, Estupendo canal de YT.
Lo que tenía el Kadett del cuñado del chaval del Renault 9.
#3 Prehistoria de Internet. Estamos mu viejos.
El turbo es una maravilla de la ingeniería. Mejora el rendimiento de un motor sin consumir electricidad, ni combustible adicional, ni gastarse ni nada. Y los más básicos ni siquiera necesitan mecanismos de control. Es de esas pocas cosas que son útiles solo por su propia forma.
Lo que llevaban los coches del siglo XX. Con su lag, sus roturas...
#2 Bueno, y que siguen llevando. El mercado está lleno de motores con turbocompresión.
#8 Sisi, pero siguen siendo coches del siglo XX. Aunque la gente los siga comprando.
Solo hay un turbo que vale, y es este:
Dioxxxxxxx, que tiempos....
El pasado.