Según nos explica Euro NCAP, "en general, no trata los vehículos eléctricos de manera diferente a cualquier otro vehículo evaluado", pero sí asegura que las pruebas de este tipo de coches "se realizarán en laboratorios de choque cuyo personal esté capacitado para trabajar con vehículos de alto voltaje".
#5 el chino 90-85. El tesla 98-95. Hay que leer el artículo... El mercedes 98-90. Lo que pasa es que los taycan en seguridad es un poco bajo en general.
Comentarios
Pues ya sabemos que debemos hacer, copiarlo y hacerlo más barato.
#2 fácil
#2 puedes enfadar a los chinos si les copias lo suyo
#4 entiendo que al revés, ya tal, no?
#5 el chino 90-85. El tesla 98-95. Hay que leer el artículo... El mercedes 98-90. Lo que pasa es que los taycan en seguridad es un poco bajo en general.
#2 como hicieron los japoneses en su monento.
Pero menos que tesla