Hace 5 horas | Por jazcaba a youtube.com
Publicado hace 5 horas por jazcaba a youtube.com

El enorme Hummer se convirtió en un icono gracias a tres cosas: La Guerra del Golfo, el cine y el “cachas” Arnold Scharzenegger, que pidió una versión civil porque le parecía “muy práctico” … vivir para ver. Este mastodonte terminó fracasando.

Comentarios

Enésimo_strike

#0 es VAMTAC , con C al final. Vehículo de Alta Movilidad TACtico. Que se debería comparar con el HUMVEE, no con el HUMMER que es un coche civil.

Y por supuesto que es mejor, es un vehículo 20 años más actual.

jazcaba

#1 gracias! Bueno, si ves el final del vídeo, más o menos las Dos marcas salieron casi al mismo tiempo, pero uno siguió evolucionando y el otro no.

Enésimo_strike

#2 estoy suscrito a garaje hermético ya lo había visto. Considerar el antecesor como “el VAMTAC original” y no los prototipos de HUMVEE me parece un poco cogido con pinzas, aún así el vídeo es interesante y nos enseña que aquí podemos hacer, y de hecho hacemos, mejores productos que los americanos, incluyendo máquinas para la guerra.

DangiAll

#3 Tienen otro video de hace unos años sobre Santana y el tristemente famoso Anibal

p

#1 no, el hummer fue civilizar, poco, un coche que llevaba un década funcionando y aún así un lustro antes que el VAMTAC.
#2 El HUMVEE siguió evolucionando y mucho, de hecho hay una version nueva del AM de 2024 y muchos otros vehículos usando la platafomam de desde Otokar a MOWAG, es por eso que acabo su límite en lo que era su misión principal ya que no vale para patrullar en terreno hostil, ni tampoco el VAMTAC: https://www.military.com/off-duty/autos/rise-and-fall-of-humvee.html

Estoeslaostia

Papuchi compró tres como coches de empresa.
Os preguntaréis porqué:
Ingeniería fiscal.

WinterSoldier

Mejor un Cañonero

p

#4 https://goattactical.com/ es un poco más grande que el Cañonero-Ford Excursión(si, la broma es sobre un coche real con los problemas que dice el vídeo).
Es sobre la plataforma del Ford 550 superduty, el Ford Excursión iba sobre el Ford 250/350 superduty.