Hace 3 años | Por Urasandi a europapress.es
Publicado hace 3 años por Urasandi a europapress.es

En España, hace apenas diez días el Gobierno anunció la creación de un consorcio público-privado con Seat (marca del grupo Volkswagen) e Iberdrola con el objetivo de montar la primera fábrica de baterías en territorio nacional.

Comentarios

coderspirit

Parece que les ha gustado el nombre que popularizo Tesla...

StuartMcNight

#2 En las declaraciones que citan en todas las noticias no parece que Volkswagen use ese nombre. Quizás me equivoque pero dudo mucho que lo haya usado. Tiene pinta de ser uno de esos titulares de la prensa para añadir salseo.

casius_clavius

#6 El nombre es chorra a más no poder. El siguiente construirá Terafactorías, con unos metros más de nave ya lo tiene.

coderspirit

#6 sorry, no me referia a VW, sino a los periodistas.

Vardemal

¿Seis gigafactorías vendrían a ser como 60⁹ factorías?

Vardemal

#3 Eso para los informáticos.

Urasandi

#5 Yo soy mecánico...

Vardemal

#12 En física y en todo lo demás, salvo en informática, un giga es 10⁹.

D

#13 ¿Y cuánto es un terapeuta?

Idomeneo

#13 Realmente, el Sistema Internacional no admite Kilo con otro significado que no sea 103:

https://es.wikipedia.org/wiki/Kilo_(prefijo)

Por eso se inventaron otras cosas para dar cabida al 1024 de los informáticos:

https://es.wikipedia.org/wiki/Kibibyte

Que a alguno le parecerá una chorrada, probablemente, pero es que eso de que el prefijo Kilo del Sistema Internacional signifique cosas distintas dependiendo del contexto no veo yo que sea una gran idea.

Idomeneo

#3 Ejem, te has saltado las Kilofactorías.

DrV

#3 10e6 factorías.

sorrillo

Tesla es una piedrecita en el zapato de estos monstruos de la automoción, que son capaces de producir vehículos a razón de más de diez millones al año.

d

#4 Me da pena que a tesla le va a faltar dinero y tiempo. Dentro de 10 años todos los coches nuevos que podamos comprar seran más o menos electricos, y tesla no ha tenido tiempo de hacer una gama como dios manda y alcanzar un volumen grande. Creo que, con lo que han hecho, se merecen más resultado, pero es que lo de los coches es dificil.

Enésimo_strike

No me ha quedado claro si lo va a hacer Volkswagen...

Urasandi

#10 Es el misterio de los consorcios público - privados.

a

Me esperaré a la Terafactoría.