Para poder conseguir su objetivo de convertirse en uno de los fabricantes de coches eléctricos líderes del mercado internacional, Volkswagen deberá transformar varias de sus fábricas en instalaciones especializadas en la producción de este tipo de vehículos. Este es el caso de la planta de Zwickau (Alemania).
#6 Parece ser que no aprendes, ya te comiste una buena tanda de negativos por oportunista,@admin a ver si alguno puede hacer algo contra el acoso de este individuo, porque es el único que ha votado negativo
#12 Ayer estuve viendo un video sobre la prohibicion que tienen los concesionarios de no vender electricos hasta enero.
Cuando te empiezan a hilar la historia y añade que han potenciado las ventas de los suv para aumentar las emisiones de cara a calcular a la baja luego cuando tengan que reducir del total de aqui al 2022-24 te quedas doblado. Le han buscado las vueltas para torear a la UE hasta un punto increible.
Según Wikipedia el grupo tuvo beneficios netos de más de mil seiscientos millones en 2016.
Es una inversión, bien. Pero si la.UE se dejara de tonterías y prohibiera la venta de vehículos no eléctricos a partir de 2030 ya veriamos como espabilaban de verdad.
Si dinero para pasar al vehículo eléctrico tienen de sobra. Y talento para hacer a medio plazo unos coches que no envidien a los actuales. Pero hay que "incentivarlos".
#1 pues no porque la industria europea ya va tarde, eso solo daría ventaja a los que ya han cogido la delantera, véase Tesla, véanse coreanos, japoneses o chinos
#1 "Si la ue prohibiese los electricos". Ciencia ficcion hardcore dela buena; iria en contra de alemania, de los inversores , de la banca alemana, española y buena parte de la europea, de la mitad de los inversores mundiales y en contra de todos los intereses economicos capitalistas que presionan a los politicos... si y solo si, todo eso pasase, el primero en vender coches electricos en europa seria chantatachaaaaan CHINA, COREA, JAPON.
Luego ya si nos queremos poner a redactar bien la distopia, podemos ponerles aranceles y entrar en la guerra comercial al estilo trump.
#4 Teniendo en cuenta que es una propuesta de los gobiernos franceses y españoles, y que tendría el visto bueno de los verdes alemanes, solo falta un empujón.
Comentarios
Spam @dadrio otra vez. cc
zoezoe
#6 Parece ser que no aprendes, ya te comiste una buena tanda de negativos por oportunista,@admin a ver si alguno puede hacer algo contra el acoso de este individuo, porque es el único que ha votado negativo
#6 Y además antigua
https://www.europapress.es/motor/coches-00640/noticia-volkswagen-transformara-plantas-alemanas-emden-hannover-factorias-electricos-20181114165940.html
#2 Mejor tarde que más tarde. Y mejor que nunca.
#7 #2 No, más tarde es imposible. Para Volkswagen comprar un Tesla o un Toyota, abrirlo, estudiarlo y trabajar a partir de ahí debe ser algo imposible.
Si es que los pobres no tienen medios suficientes...
#12 Ayer estuve viendo un video sobre la prohibicion que tienen los concesionarios de no vender electricos hasta enero.
Cuando te empiezan a hilar la historia y añade que han potenciado las ventas de los suv para aumentar las emisiones de cara a calcular a la baja luego cuando tengan que reducir del total de aqui al 2022-24 te quedas doblado. Le han buscado las vueltas para torear a la UE hasta un punto increible.
#13 Lo había visto. Buscando un poco he visto que alguien lo colgó en Menéame.
No quieren vender eléctricos antes de 2020, el por qué
No quieren vender eléctricos antes de 2020, el por...
youtube.comDentro de 15 años tener un VW será tan guai como un teléfono Nokia o una cámara Kodak.
Según Wikipedia el grupo tuvo beneficios netos de más de mil seiscientos millones en 2016.
Es una inversión, bien. Pero si la.UE se dejara de tonterías y prohibiera la venta de vehículos no eléctricos a partir de 2030 ya veriamos como espabilaban de verdad.
Si dinero para pasar al vehículo eléctrico tienen de sobra. Y talento para hacer a medio plazo unos coches que no envidien a los actuales. Pero hay que "incentivarlos".
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen
#1 pues no porque la industria europea ya va tarde, eso solo daría ventaja a los que ya han cogido la delantera, véase Tesla, véanse coreanos, japoneses o chinos
#2 #4 Las medidas demasiado drásticas son perjudiciales en estos casos pero:
mayor-vendedor-coches-electricos-alemania-durante-julio-fue-dhl/best-comments
El mayor vendedor de coches eléctricos en Alemania...
forococheselectricos.comDeberían "haberse puesto las pilas" ya hace tiempo.
#1 "Si la ue prohibiese los electricos". Ciencia ficcion hardcore dela buena; iria en contra de alemania, de los inversores , de la banca alemana, española y buena parte de la europea, de la mitad de los inversores mundiales y en contra de todos los intereses economicos capitalistas que presionan a los politicos... si y solo si, todo eso pasase, el primero en vender coches electricos en europa seria chantatachaaaaan CHINA, COREA, JAPON.
Luego ya si nos queremos poner a redactar bien la distopia, podemos ponerles aranceles y entrar en la guerra comercial al estilo trump.
#4 Teniendo en cuenta que es una propuesta de los gobiernos franceses y españoles, y que tendría el visto bueno de los verdes alemanes, solo falta un empujón.
....por lo menos. ...