Volkswagen va a recortar 30.000 empleos en todo el mundo. La multinacional alemana está a la espera de realizar el anuncio hoy mismo, para también comunicar un cambio hacia la fabricación del vehículo eléctrico y todo el negocio de la movilidad digital. No se ha informado sobre el futuro de las plantas españolas de Landaben y Martorell.
#3 Tesla dio el primer paso el resto es cosa de la lógica pero despidiendo a 30.000 me da que se acaba de cargar de un plumazo muchísimos clientes potenciales
Esto cada dia se parece más a la edad de hielo...
#3 Claramente esta noticia es propaganda. El coche eléctrico es la disculpa elegida para evitar hablar del fraude de las emisiones y de la bajada de ventas, esa es la razón real de 30.000 despidos, es mucho incluso para Volkswagen.
#3 no creo que una empresa que no ha sabido salir de pérdidas en 15 años y que sobrevive a base de ayudas del estado y tiene una cuota de mercado del 0.01% sea un gran dolor de cabeza para Volkswagen. Que le hayan pescado con sus trampas en los motores tdi y silu prestigio haya quedado entredicho es otra historia.
Por cierto respecto a los eléctricos parece que son otras marcas las que lideran y marcan el camino a seguir:
Wolkswagen: coches caros, gastan mucha gasolina, las reparaciones te cuestan un pico, para colmo trucados y ahora encima esto... Ya se pueden meter su chatarra por donde les quepa
Vaya tontada, qué tendrá que ver si los coches que fabrican son eléctricos, de gasolina o de cáscaras de almendra con el hecho de que vayan a echar gente. Mucho marear la perdiz veo yo en ese titular.
Comentarios
Sin duda, Tesla ha hecho que los demás se pongan las pilas.
Y perdón por el chiste
#3 Tesla dio el primer paso el resto es cosa de la lógica pero despidiendo a 30.000 me da que se acaba de cargar de un plumazo muchísimos clientes potenciales
Esto cada dia se parece más a la edad de hielo...
#3 Claramente esta noticia es propaganda. El coche eléctrico es la disculpa elegida para evitar hablar del fraude de las emisiones y de la bajada de ventas, esa es la razón real de 30.000 despidos, es mucho incluso para Volkswagen.
#3 Muy bien "hilao"
#3 no creo que una empresa que no ha sabido salir de pérdidas en 15 años y que sobrevive a base de ayudas del estado y tiene una cuota de mercado del 0.01% sea un gran dolor de cabeza para Volkswagen. Que le hayan pescado con sus trampas en los motores tdi y silu prestigio haya quedado entredicho es otra historia.
Por cierto respecto a los eléctricos parece que son otras marcas las que lideran y marcan el camino a seguir:
http://m.motorpasionfuturo.com/coches-electricos/europa-supera-los-150-000-coches-enchufables-vendidos-en-2016-con-el-renault-zoe-a-la-cabeza
Directivos cuantos?
Pues nada, mi respuesta será clara: mi dinero jamás irá a un Volkswagen o coche del grupo Volkswagen.
Wolkswagen: coches caros, gastan mucha gasolina, las reparaciones te cuestan un pico, para colmo trucados y ahora encima esto... Ya se pueden meter su chatarra por donde les quepa
pero reales o serán más y el programa lo ocultará?
Solo podrás currar con enchufe.
( lamento el daño causado, el café es de máquina)
Vaya tontada, qué tendrá que ver si los coches que fabrican son eléctricos, de gasolina o de cáscaras de almendra con el hecho de que vayan a echar gente. Mucho marear la perdiz veo yo en ese titular.