Se puede atribuir a la falta de espacio libre que hay en el área metropolitana o, si se quiere, a una conciencia ecológica acusada que llama a transformar terrenos ya urbanizados en lugar de desforestar otros vírgenes, lo cierto es que Barcelona se apresta nuevamente a renovar una zona industrial en desuso y convertirla en palanca de cambio económico.
¡Pues que tengan mucha suerte con la innovación industrial! Porque en realidad lo que nos queda en Barcelona es el turismo masivo. Están cerrando todas las grandes fábricas del cinturón industrial de Barcelona (Seat, Nisan, Honda, etc...). Ahora el consorci de la zona franca ya no sabe ni como vender las naves industriales vacías.
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¡Pues que tengan mucha suerte con la innovación industrial! Porque en realidad lo que nos queda en Barcelona es el turismo masivo. Están cerrando todas las grandes fábricas del cinturón industrial de Barcelona (Seat, Nisan, Honda, etc...). Ahora el consorci de la zona franca ya no sabe ni como vender las naves industriales vacías.